Llamadas a revisión del Mazda Protege
6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mazda Protege, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El interruptor de encendido puede sobrecalentarse
La grasa en los contactos del interruptor de encendido puede volverse conductora y sobrecalentarse, aumentando el riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán el interruptor de encendido sin cargo alguno.
La manguera del freno trasero puede tener fugas
Una manguera del freno trasero dañada durante el montaje puede perder líquido de frenos y reducir el rendimiento de frenado, aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionarán la manguera y la sustituirán si es necesario, sin costo.
La filtración de agua puede sobrecalentar el altavoz trasero
El agua condensada puede entrar en la unidad de audio y provocar un cortocircuito. Un cortocircuito en ciertos terminales podría sobrecalentar el altavoz trasero derecho y posiblemente provocar un incendio. Los concesionarios aplicarán cinta de aluminio sobre la unidad de audio para evitar la entrada de agua.
El cable del interruptor de los faros puede fallar
El cable conductor de los faros puede fallar en su conexión soldada al interruptor, haciendo que los faros dejen de funcionar sin previo aviso. Los concesionarios repararán el interruptor de los faros.
Los ganchos de amarre pueden activar el despliegue del airbag
Los ganchos de amarre pueden provocar impactos en los bajos que activen involuntariamente el despliegue del airbag y podrían lesionar a los ocupantes. Los concesionarios sustituirán los ganchos por unos modificados.
Los muelles de válvulas del motor pueden agrietarse y romperse
Las grietas en los muelles de válvulas pueden hacer que se rompan, lo que podría dañar los pistones o calar el motor. Los concesionarios reemplazarán los dieciséis muelles de válvulas.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.