Maserati Ghibli Ghibli III

El Maserati Ghibli Ghibli III (desde 2013): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 48 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: M157
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4970–4980 mm RDW | 4970 mm TC | 4971 mm |
| Anchura | 1950 mm RDW | 1950 mm TC | 1945 mm |
| Altura | 1460–1480 mm RDW | 1460 mm TC | 1461 mm |
| Distancia entre ejes | 3000 mm RDW | 3000 mm TC | 2998 mm |
| Vía delantera | 1633–1635 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Vía trasera | 1653–1659 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1825–1910 kg RDW | 1810–1870 kg TC | 1810–1875 kg |
| Masa en orden de marcha | 1925–2010 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2450–2540 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | – | – | 500 L |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 3058 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 80 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 250–286 km/h RDW | – | 240–334 km/h |
| Par motor | 450–730 Nm ASTRA | – | 450–730 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/50R18, 245/35R21, 245/40R20, 245/45R19, 275/40R19, 285/30R21, 285/35R20, 275/45R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 88,1 % (86,4–89,6) | 91,0 % | 1552 |
| 6–8 años | 86,9 % (86,0–87,8) | 86,4 % | 5503 |
| 9–12 años | 84,6 % (82,9–86,2) | 77,9 % | 1853 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 30,2 % | 28,1 % |
| Frenos | 19,6 % | 21,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 4,7 % | 9,6 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 4,2 % | 6,9 % |
| Suspensión | 3,4 % | 14,4 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 3,0 % | 4,0 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
80 quejas para los años de modelo 2014–2020. 9 accidentes · 3 incendios · 5 lesiones
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 48 versiones del Maserati Ghibli Ghibli III
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Unión Europea 21 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Gasolina | 11,2–11,6 L/100 km WLTP | 255–265 g/km | 664 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Híbrido | 7,7–8,9 L/100 km WLTP | 199–201 g/km | 1779 |
| 2021–2024 | 3,8 L | 427 kW (581 PS) | Gasolina | 12,5–12,7 L/100 km WLTP | 284–285 g/km | 316 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Gasolina | 10,9–11,1 L/100 km WLTP | 247–253 g/km | 315 |
| 2022 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Gasolina | – | 200 g/km | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diésel | 7,3 L/100 km WLTP | 207 g/km | 163 |
| 2021 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | 7,2 L/100 km WLTP | 206 g/km | 104 |
| 2021 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Gasolina | 8,7 L/100 km WLTP | 197 g/km | 48 |
| 2021 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Híbrido enchufable | 7,2 L/100 km WLTP | 202 g/km | 25 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | – | 158–191 g/km | 6259 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Gasolina | – | 226–262 g/km | 2251 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diésel | – | 158–191 g/km | 19.899 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Gasolina | – | 207–248 g/km | 2412 |
| 2020 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Híbrido | – | 165 g/km | 213 |
| 2020 | 3,8 L | 427 kW (581 PS) | Gasolina | – | 279 g/km | 30 |
| 2013–2019 | 3,0 L | 302 kW (411 PS) | Gasolina | – | 225–248 g/km | 6184 |
| 2017 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Otro combustible | – | 207 g/km | 17 |
| 2017 | 3,0 L | 453 kW (616 PS) | Gasolina | – | 226 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 386 kW (525 PS) | Gasolina | – | 207 g/km | 12 |
| 2017 | 3,0 L | 303 kW (412 PS) | Diésel | – | 158 g/km | 10 |
| 2013–2016 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Gasolina | – | 213–227 g/km | 1133 |
Reino Unido 16 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026350 hp GranSport | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,8 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2020–2026430 hp GranSport | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,9 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2024350 hp GranSport | 3,0 L | 189 kW (257 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,8 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2024430 hp GranSport | 3,0 L | 232 kW (315 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,9 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2020–2023350 hp Essence · 350 hp GranLusso | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,3 L/100 km WLTP | 257 g/km |
| 2020–2023430 hp Essence · 430 hp GranLusso | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,1 L/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,9 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018Ghibli | 3,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,9–9,6 L/100 km NEDC | 207–223 g/km |
| 2015–2018Ghibli S | 3,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,6–10,4 L/100 km NEDC | 223–242 g/km |
| 2015–2018Ghibli Diesel | 3,0 L | – | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014Ghibli | 3,0 L | – | Gasolina | Automática | 9,6 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2014Ghibli S | 3,0 L | – | Gasolina | Automática | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014Ghibli Diesel | 3,0 L | – | Diésel | Automática | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
Francia 6 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GHIBLI HYBRID (330ch+8Kw) | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Híbrido | Automática de 8 marchas | 8,5 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2014–2015GHIBLI DIESEL | – | 184 kW (250 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015GHIBLI DIESEL | – | 202 kW (275 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015GHIBLI | – | 243 kW (330 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,6 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2014–2015GHIBLI S | – | 302 kW (411 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014–2015GHIBLI S Q4 | – | 302 kW (411 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,5 L/100 km NEDC | 246 g/km |
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 271–300 g/km |
| 2014–2024SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 284–303 g/km |
| 2021–2024SIDI | 3,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 348 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,6–12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 271–295 g/km |
| 2021–2024Mid-size | 3,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 14,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 348 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





