Lincoln MKT first generation

El Lincoln MKT first generation (2010–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 13 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: D472, D4
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5270 mm TC | 5273–5293 mm |
| Anchura | 1930 mm TC | 1930–1999 mm |
| Altura | 1710 mm TC | 1623–1712 mm |
| Distancia entre ejes | 2990 mm TC | 3066 mm |
| Vía delantera | 1670 mm TC | – |
| Vía trasera | 1670 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 2203–2272 kg TC | 2203 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Depósito de combustible | – | 70 L |
| Rendimiento | ||
| Par motor | – | 362–475 Nm |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, pl). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
295 quejas para los años de modelo 2010–2019. 6 accidentes · 3 incendios · 5 lesiones
- Dirección 99
- Carrocería y estructura 44
- Motor 27
- Sistema eléctrico 26
- Sistema de combustible 25
- Asistencia a la conducción 22
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 13 versiones del Lincoln MKT first generation
Mostrar todas las 13 versiones
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 299–357 g/km |
| 2011–2019 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–293 g/km |
| 2011–2019 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 287–345 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 239–269 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canadá 6 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 12,8–13,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 294–322 g/km |
| 2013–2019Special purpose vehicle | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 12,2–12,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 281–298 g/km |
| 2013–2016Special purpose vehicle | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 10,1–11,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 232–268 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 294 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 12,9–13,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 297–299 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 12,6–13,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 290–299 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





