Llamadas a revisión del Lincoln MKC
14 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Lincoln MKC, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El calentador de bloque de motor puede agrietarse y hacer cortocircuito
El calentador de bloque puede agrietarse y gotear refrigerante, lo que causa un cortocircuito eléctrico al conectarlo y aumenta el riesgo de incendio. No lo conectes hasta que esté reparado. Los concesionarios lo reemplazarán sin cargo u ofrecerán un tapón roscado y retirarán el cable del calentador.
El calentador del bloque del motor puede perder refrigerante y provocar un cortocircuito
El calentador del bloque del motor puede agrietarse y perder refrigerante, lo que provoca un cortocircuito eléctrico al enchufarlo y aumenta el riesgo de incendio. No lo enchufes hasta que se repare. Los concesionarios sustituirán gratis el calentador o ofrecerán un elemento de repuesto con un tapón ciego y la retirada del cable eléctrico.
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada o en blanco
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad del conductor hacia la parte trasera del vehículo y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán la cámara según sea necesario, de forma gratuita.
El conector de la cámara de visión trasera puede causar una imagen en blanco o distorsionada
Un conector flojo o dañado puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera aparezca en blanco o distorsionada, lo que reduce la visibilidad detrás del vehículo y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán la cámara, de forma gratuita.
El sensor de la batería puede sobrecalentarse y provocar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El sensor de monitorización de la batería puede sufrir un cortocircuito y sobrecalentarse, provocando un incendio en el compartimento del motor con el vehículo estacionado o en marcha y aumentando el riesgo de lesiones. Se aconseja a los propietarios que estacionen en el exterior, lejos de estructuras, hasta que se repare. Los concesionarios añadirán un fusible en línea al circuito de alimentación del sensor, sin cargo alguno.
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse, lo que dificulta que una puerta se enganche o parezca segura cuando no lo está. Una puerta desenganchada podría abrirse mientras se conduce. Los concesionarios verificarán los códigos de fecha de los pestillos y los reemplazarán si es necesario, sin cargo.
Los latiguillos de freno delantero pueden rozar y presentar fugas
Unos latiguillos de freno delantero incorrectos pueden rozar contra otras piezas y presentar fugas de líquido de frenos, lo que puede aumentar la distancia de frenado y el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionarán los latiguillos y sustituirán los incorrectos de forma gratuita.
Los pernos de los asientos y de los cinturones de seguridad pueden romperse
Unos pernos fabricados incorrectamente que fijan los asientos, los respaldos, las hebillas de los cinturones de seguridad o los anclajes pueden romperse, dejando los componentes sin sujeción y aumentando el riesgo de lesiones en caso de accidente. Los concesionarios reemplazarán los pernos afectados de forma gratuita.
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse, lo que evita que una puerta se cierre correctamente o hace que parezca firmemente cerrada cuando no lo está. Una puerta podría abrirse durante la conducción y lesionar a un ocupante. Los concesionarios reemplazarán los pestillos por una pieza mejorada, sin cargo alguno.
El calentador del bloque del motor puede sobrecalentarse
El calentador del bloque del motor puede sobrecalentarse mientras está enchufado, aumentando el riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán el calentador e inspeccionarán y reemplazarán el cable eléctrico según sea necesario, sin cargo.
El botón de apagado del motor puede pulsarse accidentalmente
El botón de apagado del motor puede pulsarse accidentalmente, apagando el motor y aumentando el riesgo de colisión. Si el vehículo está apagado durante una colisión, los airbags y los sistemas de retención de los cinturones de seguridad podrían no funcionar según lo previsto. Los concesionarios cambiarán la ubicación del botón y reprogramarán el módulo de control del tren motriz sin coste.
La bomba de combustible puede fallar
Un recubrimiento de níquel incorrecto puede provocar el fallo de la bomba de combustible, haciendo que el vehículo se cale sin previo aviso y aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios sustituirán la bomba de combustible sin coste.
El módulo de suministro de combustible puede agrietarse
El módulo de suministro de combustible puede agrietarse, lo que causa una baja presión de combustible y potencialmente se detenga el vehículo, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el módulo sin cargo.
Las burbujas en el parabrisas pueden perjudicar la visibilidad
Las burbujas de aire en el cristal del parabrisas pueden perjudicar la visibilidad del conductor y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán el parabrisas y lo sustituirán si es necesario de forma gratuita.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.