Llamadas a revisión del Land Rover Discovery
103 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Land Rover Discovery, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El convertidor CC-CC puede fallar
Una sobrecarga eléctrica o un error de software pueden hacer que falle el convertidor CC-CC, interrumpiendo la carga del sistema de 12 voltios y pudiendo provocar la pérdida de potencia de tracción y de la iluminación exterior. Los concesionarios actualizarán el software del vehículo sin costo.
El agua atrapada puede dañar la cámara de visión trasera
La falta de orificios de drenaje podría permitir que el agua dañe la cámara de visión trasera. Si la imagen no aparece, la visibilidad del conductor podría reducirse y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios añadirán orificios de drenaje e inspeccionarán y sustituirán la cámara, según sea necesario, sin cargo.
La polea tensora puede dañar el sensor de aceite
Tras una aplicación de un par elevado, la polea tensora de la correa puede girar en exceso y dañar el sensor de presión y temperatura del aceite. Esto puede causar una fuga de aceite del motor y crear un riesgo de deslizamiento para los usuarios de la vía que circulen detrás, especialmente para los vehículos de dos ruedas. Se sustituirá la polea tensora.
El airbag del conductor puede no desplegarse
La corrosión por fretting en el conector del airbag del conductor puede aumentar la resistencia del circuito e impedir que el airbag se despliegue en caso de colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Aplica gel lubricante protector a los terminales del conector.
La pared del depósito de combustible puede ser demasiado fina
La pared del depósito de combustible, cerca de la válvula antirretorno de la entrada, puede ser más fina de lo previsto. En caso de colisión, es posible que el depósito no ofrezca la resistencia adecuada, lo que aumenta el riesgo de fugas de combustible y de incendio. Se sustituirá el depósito de combustible.
El conector del airbag del conductor puede corroerse
El conector del airbag del conductor puede corroerse, lo que evitaría que el airbag se despliegue según lo previsto y aumentaría el riesgo de lesiones en caso de accidente. Los concesionarios aplicarán un gel lubricante protector en los terminales del conector, de forma gratuita.
Puede fallar el convertidor DC-DC
Una demanda eléctrica elevada puede sobrecargar e inutilizar el convertidor DC-DC, interrumpiendo la carga del sistema de 12 voltios y pudiendo provocar la pérdida de fuerza motriz y de la iluminación exterior. La pérdida de fuerza motriz aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software central sin costo; la solución definitiva está pendiente.
La bola de remolque desmontable puede desprenderse junto con el remolque
Las instrucciones de uso de la bola de remolque desmontable pueden no advertir adecuadamente de un riesgo difícil de prever. El mecanismo podría fallar durante el uso y hacer que la bola y el remolque se desprendan. Se proporcionará un soporte de retención adicional para usar con la bola, junto con instrucciones completas de instalación.
Se facilitarán recomendaciones de seguridad a los propietarios
No hay ningún fallo en los sistemas de seguridad del vehículo. Los propietarios recibirán una carta con recomendaciones para maximizar la seguridad del vehículo y protegerlo contra el robo. No se requiere ninguna reparación.
Actualización del software de seguridad para reducir el riesgo de robo
Se ha desarrollado una mejora de software para reforzar aún más la seguridad del vehículo y reducir el riesgo de robo. Se instalará la actualización de software.
La carcasa del filtro de aceite puede agrietarse y tener fugas
La carcasa del filtro de aceite puede agrietarse y perder aceite en el compartimento del motor. Si el aceite llega a componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán la carcasa, el filtro de aceite y las juntas tóricas sin cargo.
La carcasa del filtro de aceite puede agrietarse y perder aceite
La carcasa del filtro de aceite podría agrietarse y dejar escapar aceite a presión sobre componentes calientes del motor, con riesgo de incendio, o sobre la calzada, creando riesgo de derrape. Se sustituirán la carcasa, el filtro y las juntas tóricas correspondientes.
Actualización del software de seguridad para reducir el riesgo de robo
Se ha desarrollado una mejora de software para reforzar aún más la seguridad del vehículo y reducir el riesgo de robo. Se instalará la actualización de software.
Las puertas traseras pueden abrirse inesperadamente
La corrosión en el sistema de cierre de las puertas traseras puede hacer que estas se desbloqueen sin que aparezca ninguna advertencia en el cuadro de instrumentos, lo que aumenta el riesgo de accidente y lesiones. El producto se retira de los usuarios finales.
Las puertas traseras pueden no pestillarse y la luz de advertencia puede fallar
La función de acceso sin llave puede no bloquear las puertas traseras de pasajeros, lo que permitiría que se abrieran durante la conducción. La luz de advertencia de puerta abierta también podría no alertar al conductor. Esto puede aumentar el riesgo de choque o lesiones. Los concesionarios desactivarán la función de acceso sin llave sin cargo alguno.
Un conducto de aceite obstruido puede causar una fuga de aceite
Un conducto de aceite del soporte de levas perforado incompletamente puede bloquear el canal de aceite, provocando que este se acumule en la válvula de control de presión y origine una fuga externa o un mayor paso de aceite hacia la admisión de aire. Se inspeccionará el soporte de levas y se sustituirá si está mal mecanizado; es posible que también deban sustituirse las piezas asociadas.
Un conducto de aceite obstruido puede causar una fuga
Un conducto de aceite obstruido en el soporte de los árboles de levas del motor puede causar una fuga, lo que aumenta el riesgo de incendio si el aceite entra en contacto con una fuente de ignición. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el soporte de los árboles de levas y los componentes relacionados según sea necesario, sin costo.
El tubo del pretensor del cinturón de seguridad delantero puede estar dañado
Es posible que se haya montado un tubo dañado en el retractor del cinturón de seguridad delantero. Los concesionarios inspeccionarán el tubo y sustituirán el retractor si se encuentran daños.
Los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros pueden estar dañados
Los pretensores de los cinturones de seguridad del conductor o del pasajero delantero dañados pueden impedir que los cinturones retengan adecuadamente a los ocupantes, lo que aumenta el riesgo de lesiones en una colisión. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los conjuntos de cinturones de seguridad delanteros según sea necesario, de forma gratuita.
El tubo flexible de alimentación de combustible puede estar mal guiado
El tubo flexible de alimentación de combustible de baja presión puede estar mal guiado. Se inspeccionará y se sustituirá si está mal guiado.
El asiento del acompañante carece de sensor de detección de ocupación
El asiento delantero del acompañante se fabricó sin sistema de sensor de detección de ocupación. Se instalará un sensor de detección de ocupación en el asiento.
El retractor del cinturón de seguridad puede liberar el sistema de retención infantil antes de tiempo
El retractor de bloqueo automático del cinturón de seguridad puede desactivarse antes de tiempo, lo que impide que un sistema de retención infantil se sujete correctamente y aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los conjuntos de los cinturones de seguridad según sea necesario, sin costo alguno.
La brida de salida de combustible puede agrietarse
La brida de salida de combustible en el tanque puede agrietarse y gotear combustible. Una fuga cerca de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán la brida, sin costo alguno.
El perno de masa de la batería puede causar fallos eléctricos
El contacto insuficiente entre el perno de masa de la batería y el chasis puede causar diversos fallos eléctricos. Se sustituirá el perno de masa por una pieza de especificación posventa específica.
Una conexión a tierra de la batería floja puede causar pérdida de potencia
Una conexión floja entre el perno de tierra de la batería y el chasis puede causar fallas eléctricas, pérdida de potencia o un apagado mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el perno de tierra sin costo alguno.
Los elementos de fijación del tubo de escape pueden estar poco apretados
Es posible que los elementos de fijación entre el tubo de escape y el catalizador no estén apretados según las especificaciones. Se inspeccionará la unión y se apretarán los elementos de fijación o se sustituirán si faltan.
Las luces altas automáticas pueden no indicarse en el cuadro
Es posible que el cuadro de instrumentos no indique cuándo están encendidas las luces altas automáticas, por lo que es posible que el conductor no sepa que podrían reducir la visibilidad para el tráfico en sentido contrario y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software del vehículo de forma gratuita.
El anclaje del cinturón de seguridad de la tercera fila puede estar mal fijado
La fijación del anclaje superior del cinturón de seguridad de la tercera fila izquierda puede no cumplir las especificaciones. Se inspeccionarán la fijación y el guarnecido trasero, y se sustituirá la fijación si es necesario.
El espárrago de masa de la batería puede no hacer contacto correcto con el chasis
Es posible que el espárrago de masa de la batería no haga suficiente contacto con el chasis. Se sustituirá por una pieza modificada.
Una conexión a tierra floja de la batería puede cortar la energía
Una conexión floja entre el perno de tierra de la batería y el chasis puede causar fallas eléctricas, pérdida de energía o un apagado mientras se conduce. La pérdida de la iluminación exterior o un apagado pueden aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el perno de tierra sin cargo.
Las luces del remolque pueden fallar cuando las luces de circulación diurna están encendidas
Al remolcar con las luces de circulación diurna encendidas, las luces del remolque pueden no funcionar. El tráfico posterior puede no ver que el vehículo está frenando o deteniéndose, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de la carrocería sin cargo.
Pueden faltar las fijaciones de la estructura de los asientos de la segunda fila
Pueden faltar algunas fijaciones para el conjunto de la estructura de los asientos de la segunda fila. Se sustituirá la estructura del asiento y se apretarán sus fijaciones correctamente.
Al bastidor de la segunda fila de asientos pueden faltarle elementos de fijación
Al bastidor de la segunda fila de asientos pueden faltarle elementos de fijación y carecer de la resistencia suficiente, por lo que es posible que no asegure correctamente a los ocupantes en caso de accidente. Los concesionarios sustituirán el bastidor del asiento y apretarán sus pernos correctamente de forma gratuita.
El vehículo puede no cumplir los niveles de emisiones de CO2 exigidos
Es posible que los vehículos no alcancen sistemáticamente los niveles de emisiones de CO2 exigidos. Se actualizará el software a la última versión.
El tornillo de retención de la polea del cigüeñal puede romperse
Un error en las especificaciones de producción puede hacer que el tornillo de retención de la polea del cigüeñal se rompa. Se sustituirá por un tornillo fabricado según las especificaciones correctas.
El tornillo de la polea del cigüeñal podría fracturarse
El tornillo de retención de la polea del cigüeñal podría fracturarse y causar una avería del motor, lo que aumentaría el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el tornillo, sin cargo.
Un problema de software puede desactivar la frenada de emergencia
La función de frenada autónoma de emergencia puede no estar disponible. Se actualizará el software del vehículo.
El frenado de emergencia puede desactivarse sin previo aviso
El sistema de frenado de emergencia puede desactivarse sin avisar al conductor. Si no interviene cuando es necesario, aumenta el riesgo de un choque. Los concesionarios actualizarán el software del vehículo de forma gratuita.
El indicador de combustible puede marcar bajo y el motor puede apagarse
El indicador de combustible puede mostrar poco combustible cuando queda más, y el software del motor puede apagar el motor después de recorrer unas 17 millas más. Una parada corta la potencia de tracción, y el apagado del motor puede reducir la asistencia de los frenos, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software sin cargo.
El tubo de retorno de combustible puede tener fugas
Un tubo con fugas puede dejar combustible en la carretera, lo que genera un peligro de derrape, o permitir que el combustible entre en contacto con una superficie caliente del compartimento del motor y aumente el riesgo de incendio. Se sustituirá el tubo de retorno de combustible.
El cableado del motor puede rozar y causar un cortocircuito
El mazo de cables del motor puede rozar contra un soporte y desgastarse, provocando un cortocircuito. Esto podría encender un testigo de advertencia, afectar a la dirección, parar el motor, fundir piezas cercanas o, en circunstancias extremas, causar un incendio en el compartimento del motor. Se comprobará el mazo de cables, se reposicionará y se asegurará; el cableado rozado será reparado.
El airbag del pasajero puede no desplegarse
Un iniciador de airbag fuera de especificación puede fallar, impidiendo que el airbag del pasajero se despliegue en una colisión y aumentando el riesgo de lesiones. Se sustituirá el airbag.
La rótula de la suspensión delantera puede separarse
Un perno de sujeción mal apretado puede sufrir fatiga y hacer que se separe la rótula del brazo de control inferior delantero. Podría producirse ruido, un testigo de advertencia del ABS o una desalineación del volante; el control podría verse afectado. Se sustituirán las fijaciones afectadas y se apretarán correctamente.
El airbag del conductor puede no desplegarse correctamente
Un defecto de producción puede impedir que el airbag del conductor se despliegue correctamente, por lo que es posible que no proporcione la protección prevista. Se sustituirá el airbag del conductor.
Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede parar el motor
Un sensor de posición del cigüeñal fabricado incorrectamente puede hacer que el motor se apague inesperadamente o no arranque. La solución consiste en comprobar el número de serie del motor y sustituir el sensor si está dentro del rango afectado.
El airbag del conductor puede no inflarse correctamente
El airbag del conductor puede no inflarse correctamente, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios sustituirán el airbag del conductor sin costo.
El airbag del conductor puede no inflarse correctamente
Es posible que el airbag del conductor no se infle correctamente, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. El producto va a ser retirado del mercado de los usuarios finales.
El software de control de vuelco puede no detectar un vuelco
Es posible que el software de control de vuelco no detecte ni mitigue el posible vuelco de un vehículo. Los demás sistemas de control de estabilidad siguen funcionando. Se instalará el software más reciente.
El mazo del motor puede rozarse y hacer que el motor se apague
El mazo de cables del motor puede rozarse, provocar un funcionamiento defectuoso del motor y, en casos extremos, hacer que se apague. Se inspeccionará y reparará el mazo según sea necesario y, después, se fijará con un soporte nuevo.
El techo panorámico puede desprenderse
Un adhesivo o una imprimación incorrectos pueden provocar ruido de viento o hacer que el techo se levante al cerrar una puerta. Si no se corrige, el techo podría desprenderse durante la marcha, con riesgo de colisión o lesiones. Se aplicarán la imprimación y el adhesivo correctos.
El techo panorámico puede desprenderse
Una imprimación incorrecta puede impedir que el adhesivo fije adecuadamente el conjunto del techo panorámico. El techo puede desprenderse, lo que aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios aplicarán la imprimación correcta sin cargo.
Los sistemas de control de estabilidad pueden desactivarse
Un software de autocomprobación del ABS instalado incorrectamente puede desactivar el control de estabilidad de derrape, el control electrónico de tracción y el control de asistencia en pendientes. La suspensión neumática puede bajar a su posición más baja y se puede encender una luz de advertencia ámbar. Se actualizará el software.
Las tuercas de rueda pueden agrietarse y desprenderse
Las tuercas de rueda pueden agrietarse bajo cargas de impacto y desprenderse, dejando una rueda mal asegurada o provocando que se desuelde o desprenda. Se reemplazarán las tuercas de rueda; las tuercas antirrobo no se ven afectadas.
Los sistemas de control de estabilidad y tracción pueden desactivarse
Un error de software del ABS puede deshabilitar el control de estabilidad, el control de estabilidad antivuelco, el control de tracción y el control de descenso de pendientes. Esto puede reducir la estabilidad y el control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software del ABS de forma gratuita.
Las tuercas de las ruedas pueden agrietarse y desprenderse
Las tuercas de las ruedas pueden agrietarse y desprenderse de los espárragos del buje. Las tuercas restantes pueden no mantener la rueda asegurada; una rueda desprendida podría causar la pérdida de control y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán las tuercas de las ruedas, de forma gratuita.
La biela puede separarse y agarrotar el motor
Un apriete incorrecto de los pernos de la biela puede hacer que esta se separe del cigüeñal y agarrote el motor, aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios sustituirán los motores afectados sin coste.
El sistema de presión de los neumáticos puede no detectar la pérdida de presión
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos puede no detectar los sensores, lo que enciende el testigo de baja presión aunque las presiones sean correctas. Si un neumático pierde presión más adelante, es posible que no se advierta al conductor, lo que podría provocar una falla del neumático y un choque. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de la carrocería sin cargo.
La bola de remolque puede desgastarse y el remolque desprenderse
Si se sobrecarga repetidamente o se deja instalada, la bola de remolque de liberación rápida puede desgastarse antes de tiempo. En casos extremos, el remolque puede desprenderse. Se advierte a los consumidores de los riesgos.
El acoplamiento del árbol de transmisión trasero puede fallar
Un acoplamiento de repuesto del árbol de transmisión trasero podría fallar, lo que provocaría que el árbol de transmisión se desprendiera mientras el vehículo está en movimiento. Las piezas afectadas se sustituirán por un nuevo componente de calidad.
Un fallo en el cojinete de la bomba de combustible puede causar una fuga de combustible
Una lubricación insuficiente puede hacer que falle el cojinete delantero de la bomba, dañando el retén del eje y provocando una fuga de combustible que podría derivar en un incendio. La bomba de combustible se sustituirá por una bomba de especificación más reciente.
La asistencia de frenado puede reducirse
Puede entrar aceite en el servofreno o atascarse en posición cerrada la válvula antirretorno de la bomba de vacío del freno tras un arranque en frío, lo que reduce el rendimiento de frenado y aumenta la distancia de detención. Se instalarán un tubo de vacío del freno modificado y una válvula antirretorno revisada.
La bomba de combustible puede tener fugas
Puede haber una fuga de combustible por el cojinete delantero de la bomba, que provoque un funcionamiento deficiente, olor a combustible o una fuga; en el peor de los casos, podría producirse un incendio. Se sustituirán la correa de transmisión de la bomba, el tensor de la correa, los tubos de combustible de alta presión y el filtro de combustible.
El movimiento de la columna de dirección puede romper el cableado del airbag
El movimiento entre el cubo del volante o la cubierta de la columna y el cable espiral puede romper el cableado del airbag del conductor. En un accidente, el airbag podría desplegar solo una etapa o no desplegarse, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios añadirán separadores y almohadillas de espuma para mejorar la alineación y el espacio libre.
El tubo de respiradero del depósito de combustible puede desprenderse y fugar combustible
Un tubo de respiradero que no cumple las especificaciones puede hacer que su pasamuros se hinche y agriete, permitiendo que el tubo se desprenda. El combustible puede entrar en el tubo y provocar el encendido de testigos de advertencia, malos olores o problemas de funcionamiento, o derramarse al suelo. Se sustituirá el depósito de combustible.
El tubo de ventilación del depósito puede soltarse y tener fugas
Un tubo de ventilación que no cumple las especificaciones puede soltarse de su conector y permitir que el combustible entre en el tubo y se derrame al suelo cuando el nivel del depósito supera la unión. El combustible cerca de una fuente de ignición podría provocar un incendio. Los concesionarios sustituirán los depósitos de combustible.
Puede haber fugas en el depósito de combustible
Un tubo de ventilación incorrecto puede hacer que un pasamuros se hinche y agriete, desprendiendo el tubo. El combustible puede entrar en este y provocar olor, problemas de funcionamiento o llegar al suelo. Se sustituirá el depósito de combustible.
La llave de encendido puede extraerse fuera de la posición de aparcamiento
Después de apagar el encendido, es posible extraer la llave mientras la transmisión no está en la posición de aparcamiento (Park). El vehículo aparcado podría moverse involuntariamente y causar un accidente. Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control.
La transmisión automática puede no retener en la posición de estacionamiento
Una pieza fuera de especificación puede impedir que la función de estacionamiento se acople por completo, incluso si los indicadores muestran la posición de estacionamiento. Si no se aplica el freno de estacionamiento, el vehículo podría desplazarse. La pieza se sustituirá por un elemento con garantía de calidad.
El soporte de la hebilla del cinturón trasero puede no retenerla
El soporte de la hebilla del cinturón de seguridad de la segunda fila, en el lado trasero izquierdo, puede tener una resistencia a la tracción insuficiente. En caso de accidente, es posible que la hebilla no quede bien sujeta. Se inspeccionará la hebilla y se sustituirá si es necesario.
El gato de tijera puede hacer que el vehículo sea inestable
Los vehículos con suspensión de muelles helicoidales pueden llevar un gato de tijera en lugar del gato de rosca o de botella requerido. Un vehículo sin carga puede volverse inestable al elevarlo. Se sustituirá el gato si es del tipo incorrecto.
La transmisión puede no acoplar la posición de estacionamiento
Una placa guía del trinquete de estacionamiento fabricada incorrectamente puede impedir que se acople Park aunque los indicadores muestren esa posición. En una pendiente, si no se aplica el freno de estacionamiento, el vehículo podría rodar y chocar. Los concesionarios reemplazarán la placa guía sin costo.
La hebilla del cinturón de seguridad trasero puede no quedar sujeta
La hebilla izquierda del cinturón de seguridad del asiento de la segunda fila puede no quedar completamente sujeta, por lo que el ocupante podría no estar bien retenido y sufrir lesiones. Los concesionarios revisarán y reemplazarán la hebilla sin costo.
El tubo de purga del depósito de combustible puede desprenderse
Un tubo de purga defectuoso puede desprenderse, permitiendo que el combustible entre en el tubo. Esto puede causar problemas de conducción o que el combustible llegue al suelo; una fuga cerca de una fuente de ignición podría causar un incendio. Los concesionarios reemplazarán los depósito de combustible.
El depósito de combustible puede presentar grietas por tensión
Pueden formarse grietas por tensión alrededor de las juntas o conexiones del depósito de combustible. Se sustituirá el depósito por uno de diseño mejorado.
El conducto de combustible trasero puede rozar y tener fugas
El conducto de combustible trasero puede rozar contra los mazos de cables y desarrollar una fuga de combustible. Se sustituirá el conducto de combustible y se reubicará el mazo de cables.
El depósito de combustible de plástico puede agrietarse
Una grieta por tensión en el depósito de combustible de plástico puede agrandarse y permitir que aparezca combustible debajo del vehículo durante el llenado, particularmente si el depósito se llena en exceso. Una fuga de combustible ante una fuente de ignición podría provocar un incendio. Los concesionarios reemplazarán el depósito de combustible.
El modulador de frenos puede presentar fugas de líquido
Una fuga de líquido en el modulador de frenos puede reducir la eficacia de frenado o causar un fallo total del freno de servicio. Se instalarán cubiertas de válvulas más resistentes en el modulador de frenos.
El perno de la bomba del sistema de control en curvas puede aflojarse y provocar una fuga de líquido
El perno de la bomba puede aflojarse y permitir la fuga de líquido, lo que contaminaría el compartimento del motor y podría provocar un incendio bajo el capó. Se comprobará si hay fugas en la unión de la bomba y se apretará el perno al par especificado si es necesario.
El eje de mariposas del acelerador puede quedarse abierto
El eje de mariposas del acelerador puede quedarse abierto al soltar el acelerador. El cuerpo del acelerador se sustituirá por una pieza con garantía de calidad.
El perno de la bomba ACE puede aflojarse y gotear líquido
El perno de la bomba del sistema de mejora activa de la estabilidad en curvas puede aflojarse, lo que permitiría que el líquido se fugara y posiblemente se incendiara en el compartimento del motor. Los concesionarios inspeccionarán si hay fugas, reapretarán el perno si no las hay o reemplazarán el perno y las arandelas si las hay.
Los pernos del modulador del ABS pueden agrietarse
La flexión de las tapas de válvulas puede hacer que los pernos de retención del modulador del ABS se agrieten, lo que aumenta la distancia de frenado y podría causar la pérdida total del freno de servicio y un choque. Los concesionarios reforzarán las tapas de válvulas y reemplazarán los pernos.
El acelerador puede quedarse atascado abierto
El acelerador puede quedarse atascado en la posición abierta. La solución consiste en sustituir los cuerpos de mariposa por unidades con garantía de calidad.
El acelerador puede atascarse y no volver al ralentí
El acelerador puede atascarse intermitentemente, dejando la velocidad del motor más alta de lo esperado. Si no regresa al ralentí, el conductor puede tener dificultades para detenerse, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el cuerpo del acelerador.
El freno de estacionamiento puede no retener el vehículo en pendiente
El recorrido de la palanca del freno de mano puede ser irregular, por lo que es posible que el freno no retenga el vehículo eficazmente al aparcar en una pendiente. Se examinarán los vehículos afectados y se modificará el mecanismo dentro de los tambores de freno si es necesario.
El cable del acelerador puede deshilacharse e impedir que el motor vuelva al ralentí
Un cable del acelerador dañado puede deshilacharse e impedir que el régimen del motor vuelva al ralentí al soltar el pedal. El cable se comprobará y se sustituirá si es necesario.
El cable del acelerador puede deshilacharse y atascar el acelerador abierto
Un cable del acelerador doblado puede rozar y romper sus hilos internos. El acelerador podría quedarse atascado abierto, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán el cable y lo reemplazarán si está dañado, de forma gratuita.
El ABS puede activarse inesperadamente y aumentar la distancia de frenado
La contaminación de un sensor del ABS puede hacer que la unidad de control interprete mal su señal y active el ABS de manera inapropiada. Esto puede aumentar inesperadamente la distancia de frenado. Los concesionarios instalarán una nueva unidad de control de forma gratuita.
El solenoide del cabrestante puede sobrecalentarse y causar un incendio
Un solenoide de interrupción de corriente puede desarrollar una fuga eléctrica a tierra y sobrecalentarse, causando potencialmente un incendio. Los concesionarios inspeccionarán el solenoide y lo reemplazarán si está defectuoso, sin cargo alguno.
La tubería hidráulica puede fracturarse en la bomba
La tubería hidráulica de alta presión puede fracturarse en la conexión con la bomba, lo que provocaría una pérdida de líquido y una posible falla de la bomba. La correa de accesorios podría salirse, desactivando la asistencia de la dirección, la bomba de agua, el alternador y el aire acondicionado. En circunstancias extremas, el líquido podría incendiarse y provocar un incendio en el compartimento del motor. Los concesionarios instalarán tuberías hidráulicas nuevas.
El bloqueo de estacionamiento de la transmisión puede fallar y permitir que el vehículo ruede
La presencia de agua en el aceite de la transmisión podría provocar un fallo del bloqueo de estacionamiento, permitiendo que el vehículo ruede si el freno de mano no está bien aplicado y con el consiguiente riesgo de accidente o lesiones. Los concesionarios comprobarán el bloqueo de estacionamiento, reubicarán el tubo de ventilación, y analizarán y purgarán el líquido si es necesario.
La polea tensora del motor puede fallar
La polea tensora del motor puede fracturarse y hacer saltar la correa serpentina, provocando la pérdida de la dirección asistida, la bomba de agua, el alternador, el aire acondicionado y las funciones de mejora activa en curvas. Los concesionarios instalarán una polea mejorada.
El volante de inercia del motor puede romperse
Las grietas superficiales del volante de inercia pueden propagarse con cargas elevadas y hacer que se rompa. Se sustituirá por una pieza con calidad garantizada.
La polea tensora del motor puede fallar
La polea tensora del motor puede fracturarse y hacer saltar la correa serpentina, provocando la pérdida de la dirección asistida, la bomba de agua, el alternador, el aire acondicionado y las funciones de mejora activa en curvas. Los concesionarios instalarán una polea mejorada.
Los tubos de alta presión del ACE pueden romperse y tener fugas
Los tubos de alta presión del ACE pueden romperse y perder líquido. Si llega suficiente líquido a una fuente de ignición en el compartimento del motor, podría inflamarse. Se sustituirán los tubos.
El tubo hidráulico puede fracturarse y tener fugas
Un tubo hidráulico de alta presión puede fracturarse en la bomba, causando pérdida de líquido. Un nivel bajo de líquido puede provocar el fallo de la bomba, la pérdida de funciones auxiliares del motor y, en circunstancias extremas, un incendio en el compartimento del motor. Los concesionarios instalarán tuberías hidráulicas nuevas.
Los contactos del relé del ABS pueden quedarse pegados
Unos contactos pegados en el relé del ABS pueden provocar una ligera autofrenada tras el uso normal del pedal de freno. Se sustituirá el relé del ABS.
Los contactos del relé del ABS pueden atascarse
Los contactos del relé de la bomba del ABS pueden quedarse pegados en posición cerrada, lo que dejaría sin funcionar el sistema antibloqueo de frenos y provocaría una frenada involuntaria durante menos de un segundo. Los concesionarios sustituirán el relé del ABS.
El airbag puede desplegarse de forma involuntaria
Un fallo eléctrico intermitente puede hacer que el airbag se despliegue de forma involuntaria. Se instalará un eslabón de fusible de seguridad en el circuito del airbag.
El cable del control de crucero puede sobrecalentar el acoplador del airbag
Un cable del control de crucero rozado puede sobrecalentar el acoplador giratorio del volante y desplegar el airbag del conductor sin previo aviso, lo que podría provocar la pérdida del control del vehículo. Los concesionarios instalarán un eslabón fusible para proteger el acoplador del sobrecalentamiento.
La puerta delantera derecha puede no cerrar correctamente
Es posible que la puerta delantera derecha no encaje correctamente en el pestillo. Se comprobará su funcionamiento y se instalará un tornillo de cerradura modificado. Si la comprobación revela que el pestillo puede atascarse, el texto de la reparación no especifica qué reparación adicional se llevará a cabo.
La puerta delantera derecha podría no cerrar por completo
Es posible que la puerta delantera derecha no cierre por completo y rebote contra sus juntas. Podría abrirse de forma imprevista, lo que aumenta el riesgo de accidente o lesión. Los concesionarios instalarán los componentes correctivos y comprobarán los pestillos de las demás puertas.
Las fijaciones de los cinturones de seguridad delanteros pueden aflojarse
Unas fijaciones flojas de los cinturones de seguridad en los bastidores de los asientos delanteros podrían reducir la eficacia del cinturón en caso de colisión si se soltaran. Se comprobará el par de apriete del perno de retención y se corregirá si es necesario.
Las tuercas del árbol de transmisión pueden aflojarse
Unas tuercas de tamaño incorrecto pueden aflojarse y desconectar uno o ambos árboles de transmisión, provocando la pérdida de control del vehículo. Los concesionarios reemplazarán la tornillería con piezas de las especificaciones adecuadas.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.