Llamadas a revisión del Kia Sorento
68 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Kia Sorento, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El cuadro de instrumentos puede reiniciarse o mostrar una imagen verde
El cuadro de instrumentos puede responder lentamente después de arrancar. Si se usa el intermitente durante este estado, el cuadro podría reiniciarse o la imagen del Blind View Monitor podría volverse verde. Se aplicará una actualización de software inalámbrica o en un concesionario.
La pantalla del panel de instrumentos puede fallar
Un error de software puede hacer que la pantalla del panel de instrumentos falle, lo que oculta información de seguridad como la velocidad, la presión de los neumáticos o las luces de advertencia, y aumenta el riesgo de choque. El software de la pantalla se actualizará de forma inalámbrica o en un concesionario, sin cargo.
La rueda de repuesto incorrecta puede afectar a los sistemas de frenos antibloqueo y control de tracción
La rueda de repuesto incorrecta puede afectar a los sistemas de frenos antibloqueo y de control de tracción cuando está instalada, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán gratis el conjunto de rueda y neumático de repuesto.
El mazo de cables del ventilador del HVAC puede causar un incendio
El mazo de cables del motor del ventilador del HVAC puede ser inadecuado y causar un incendio, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán gratis el mazo de cables y la resistencia del motor del ventilador.
Los pernos de las biela pueden causar una avería del motor
Unos pernos de biela mal apretados pueden provocar la pérdida de potencia de tracción, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el subconjunto del motor, de forma gratuita.
La luz de conducción diurna puede permanecer apagada
Después de que los intermitentes o las luces de emergencia hayan funcionado durante más de 5 minutos, la parte superior de la luz de conducción diurna puede permanecer apagada al apagar el intermitente, lo que reduce su intensidad por debajo de la norma requerida. Se proporcionará una actualización de software de forma inalámbrica; si esta falla o se rechaza, un concesionario actualizará el software.
Un error de software puede desactivar las luces bajas y las luces traseras
Un error de software en la unidad de control de la carrocería puede hacer que los faros de luz baja y las luces traseras dejen de funcionar, lo que reduce la visibilidad y aumenta el riesgo de un choque. Los concesionarios actualizarán el software, sin costo alguno.
La cremallera de dirección puede dañar la tubería de combustible en un choque
En un choque, la cremallera de dirección puede dañar la tubería de combustible, provocando una fuga que puede aumentar el riesgo de incendio si hay una fuente de ignición. Los concesionarios instalarán una cubierta alrededor de la tubería de combustible sin costo alguno.
La unidad de control de frenos podría sobrecalentarse
La unidad electrónica de control hidráulico podría tener una fuga interna y provocar un cortocircuito. En casos extremos, podría sobrecalentarse y crear riesgo de incendio bajo el capó. Se sustituirán los fusibles de la caja de conexiones por otros de menor capacidad.
El cableado de la dirección asistida puede provocar la pérdida de asistencia
Un mazo de cables de la dirección asistida montado incorrectamente puede provocar la pérdida de la asistencia de la dirección, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y repararán o sustituirán el mazo de cables según sea necesario, gratis.
Puede producirse un incendio en el compartimento del motor durante la marcha
Durante la marcha podría producirse un incendio en el compartimento del motor, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios instalarán el software Knock Sensor Detection System y sustituirán el motor si es necesario, gratis.
La HECU puede sufrir un cortocircuito y causar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
La unidad de control electrónico hidráulico (HECU) puede experimentar un cortocircuito eléctrico, lo que podría iniciar un incendio en el compartimento del motor mientras está estacionado o en marcha. Estaciona en el exterior y lejos de estructuras hasta que se repare. Los concesionarios reemplazarán el fusible de la HECU de forma gratuita.
Los intermitentes pueden no activarse de forma intermitente
Un mal contacto en el conmutador multifunción puede hacer que los intermitentes no se activen en ocasiones. Una actualización de software ampliará el margen de funcionamiento aceptable del sistema de control.
El agua puede entrar en la cámara de visión trasera y deshabilitar la imagen
El agua puede filtrarse en la cámara de visión trasera e impedir que se muestre su imagen, lo que reduce la visibilidad del conductor detrás del vehículo. Los concesionarios inspeccionarán la cámara, aplicarán impermeabilización al arnés o reemplazarán la cámara según sea necesario, de forma gratuita.
Los clips de montaje de la cámara de visión trasera pueden romperse
Los clips de montaje de la cámara de visión trasera pueden romperse, lo que impide que la imagen se muestre correctamente y reduce la visibilidad del conductor detrás del vehículo. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán la carcasa de la cámara según sea necesario, de forma gratuita.
Las etiquetas de advertencia del airbag pueden desprenderse
Las etiquetas de advertencia del airbag en los parasoles delanteros pueden desprenderse, dejando a los ocupantes sin advertencias sobre los riesgos de despliegue y aumentando el riesgo de lesiones en caso de choque. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los parasoles según sea necesario, de forma gratuita.
El depósito de combustible puede tener fugas
Un moldeo deficiente del depósito de plástico puede provocar una fuga de combustible. Se sustituirá el depósito.
El calefactor PTC puede sobrecalentarse y provocar un incendio
Los daños en el terminal del conector pueden hacer que el calefactor PTC se sobrecaliente y funcione mal, con el consiguiente riesgo de incendio. Se sustituirá el relé y se cambiará el punto de fijación del cableado. Si hay daños térmicos localizados, también se sustituirán el núcleo PTC y el conector.
El tanque de combustible puede tener fugas
Un tanque de combustible moldeado incorrectamente puede tener fugas, lo que puede aumentar el riesgo de incendio si el combustible entra en contacto con una fuente de ignición. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el tanque según sea necesario, sin costo.
La bomba de aceite de la transmisión puede sufrir una avería interna
La bomba eléctrica de aceite de alta presión de la transmisión de doble embrague y 8 velocidades puede sufrir una avería interna. Se actualizará el software de la unidad de control de la transmisión; en casos poco frecuentes, también puede ser necesario sustituir la transmisión.
La palanca de cambios puede salir de P sin pisar el freno
La palanca de cambios puede salir de P sin pisar el freno. Si el freno de estacionamiento no está accionado, el vehículo podría desplazarse. Se comprobará el bloqueo de la palanca de cambios y se sustituirá el conjunto de la palanca si no funciona correctamente.
Un fallo en la transmisión puede causar la pérdida de potencia de conducción
Un fallo de funcionamiento en la bomba de aceite de la transmisión puede afectar el modo de conducción de movilidad limitada y causar una pérdida total de potencia de conducción, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la transmisión si es necesario, y actualizarán el software de su unidad de control, de forma gratuita.
El cableado del enganche de remolque puede cortocircuitarse
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
La acumulación de residuos y humedad en la placa de circuito del arnés del enganche para remolque puede causar un cortocircuito e incendio. Estaciona el vehículo al aire libre y lejos de estructuras hasta que sea reparado. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el fusible y/o el módulo del arnés según sea necesario, de forma gratuita.
La palanca de cambios puede no bloquearse
Unos componentes defectuosos en el conjunto de la palanca de cambios pueden impedir que la palanca se bloquee, permitiendo que el vehículo ruede por sí solo y aumentando el riesgo de colisión y lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los componentes según sea necesario, de forma gratuita.
Una rueda de repuesto incorrecta puede afectar al ABS y al control de tracción
Una rueda de repuesto incorrecta puede afectar los sistemas de frenos antibloqueo y de control de tracción cuando está instalada, lo que aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la rueda de repuesto según sea necesario, de forma gratuita.
El pretensor del cinturón de seguridad puede explotar al activarse
El pretensor de un cinturón de seguridad delantero puede explotar durante una colisión, proyectando fragmentos de metal hacia el interior del vehículo y lesionando a los ocupantes. Los concesionarios asegurarán los pretensores con una tapa de forma gratuita.
Puede haber una fuga en la línea de combustible diésel
La línea de combustible diésel de baja presión montada en el motor puede presentar una fuga. Se sustituirá por una pieza mejorada.
Puede estar defectuoso el pretensor del cinturón delantero izquierdo
Se ha detectado un defecto de fabricación en el pretensor del cinturón de seguridad delantero izquierdo. Se sustituirá.
El conector del calefactor PTC puede sobrecalentarse
Un terminal de conector dañado puede hacer que el calefactor PTC se sobrecaliente. Se inspeccionará el conector; si está dañado, se sustituirán el calefactor y el conector de cableado correspondiente, y se actualizará la lógica de funcionamiento del calefactor.
El tubo de suministro de aceite del turbocompresor puede agrietarse y tener fugas
El tubo de suministro de aceite del turbocompresor puede agrietarse y tener fugas de aceite en el compartimento del motor. Si el aceite entra en contacto con componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán el tubo de forma gratuita.
Los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros pueden explotar
Los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros pueden explotar al activarse en un choque, lo que proyecta fragmentos de metal dentro del vehículo y lesiona a los ocupantes. Los concesionarios reemplazarán los pretensores, de forma gratuita.
La conexión del tubo de combustible puede presentar fugas
Puede haber fugas de combustible en la conexión entre la bomba de combustible de alta presión y el riel de combustible, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán o reemplazarán el tubo de combustible según sea necesario, de forma gratuita.
Una fuga de líquido de frenos puede causar un cortocircuito eléctrico
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El líquido de frenos puede filtrarse dentro de la unidad de control hidráulico y causar un cortocircuito eléctrico, lo que aumenta el riesgo de incendio mientras el vehículo está estacionado o en marcha. Los concesionarios instalarán un nuevo multifusible e inspeccionarán si hay fugas, reemplazando la unidad de control si es necesario, sin costo alguno.
El eCall puede no transmitir el VIN
Cuando se activa el eCall, es posible que no se transmita el VIN. El sistema eCall se reiniciará para que transmita el VIN con precisión.
Puede producirse un incendio en el compartimento del motor
Puede producirse un incendio en el compartimento del motor mientras se conduce, lo que aumentaría el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán si hay fugas de combustible o aceite, probarán el motor, realizarán las reparaciones necesarias, incluida su sustitución, y actualizarán el software de detección, sin costo.
La tubería de combustible de baja presión puede tener fugas
Una conexión de manguera de la tubería de combustible de baja presión montada inadecuadamente puede presentar fugas de combustible y provocar un incendio. El producto se retira de los usuarios finales.
Una fuga de líquido de frenos puede causar un cortocircuito eléctrico en la HECU
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El líquido de frenos puede filtrarse dentro de la HECU y causar un cortocircuito eléctrico, aumentando el riesgo de incendio en el compartimento del motor. Los concesionarios inspeccionarán la HECU y la reemplazarán si es necesario, sin costo.
El agua o el aceite pueden provocar un cortocircuito en la HECU
Con el tiempo, puede entrar agua o aceite en la unidad de control electrónico hidráulico y provocar un cortocircuito. Se instalará un relé para aislar la unidad cuando el encendido esté desconectado.
La humedad en el módulo del ABS puede causar un cortocircuito eléctrico
La humedad puede entrar en el módulo del ABS y causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede originar un incendio en el compartimento del motor incluso cuando el vehículo está apagado. Los concesionarios instalarán un relé en la caja de conexiones principal sin cargo.
El sistema de prevención de colisiones puede no detectar a los peatones
El sistema de prevención de colisiones frontales puede tener problemas para identificar a los peatones. Los concesionarios actualizarán el software de la cámara multifunción.
La tubería de combustible de alta presión puede tener fugas
La tubería de combustible de alta presión puede estar dañada, desalineada o mal apretada, lo que causa una fuga de combustible que puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la tubería según sea necesario, de forma gratuita.
El travesaño de la columna de dirección puede separarse
El travesaño del salpicadero puede estar mal soldado y permitir que la columna de dirección se separe, lo que provoca la pérdida de dirección y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el travesaño de forma gratuita.
Un componente del airbag de cortina lateral puede desprenderse
Un componente puede desprenderse cuando se despliega un airbag de cortina lateral y entrar en el habitáculo como un proyectil, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán ambos airbags de cortina lateral sin cargo alguno.
El tubo de alimentación de gasóleo puede agrietarse y presentar fugas
El tubo de alimentación de gasóleo que va hacia la bomba de alta presión puede deteriorarse, endurecerse y agrietarse, provocando fugas de combustible sobre el motor y creando riesgo de incendio. Se sustituirá el manguito de alimentación de combustible.
El cigüeñal puede fallar y apagar el motor
El cigüeñal puede fallar debido a que recibió un tratamiento térmico inadecuado. La falla puede apagar el motor, lo que aumenta el riesgo de accidentes y también incrementa el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán el cigüeñal y reemplazarán el subconjunto del motor según sea necesario, sin cargo alguno.
Los cojinetes del motor podrían desgastarse prematuramente
Los errores de mecanizado podrían causar el desgaste prematuro de los cojinetes del motor, lo que podría gripar el motor y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán el conjunto del motor y lo reemplazarán si es necesario, sin costo.
Las luces de freno del remolque pueden quedarse encendidas
Un fallo en el módulo del enganche del remolque puede hacer que las luces de freno del remolque permanezcan encendidas, lo que confunde a otros conductores y aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios reemplazarán el mazo de cables del gancho de remolque sin cargo alguno.
Las soldaduras del armazón del respaldo del asiento del conductor pueden fallar
Unas soldaduras inadecuadas pueden hacer que el armazón del respaldo del asiento del conductor se rompa en un choque y no sujete al ocupante, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán las soldaduras y sustituirán el armazón si es necesario, sin cargo.
La soldadura de la suspensión trasera puede romperse
Una soldadura de la suspensión trasera puede romperse, afectar la alineación y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios revisarán las soldaduras y, según sea necesario, sustituirán el conjunto del travesaño trasero sin costo.
El bloqueo de la transmisión puede permitir cambiar fuera de Park
El bloqueo de la palanca de cambios (brake-shift interlock) puede astillarse o agrietarse, lo que permite que la transmisión cambie fuera de Park sin presionar el freno. El vehículo podría rodar y causar un choque. Los concesionarios reemplazarán el mecanismo de bloqueo sin cargo alguno.
La hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede no abrocharse
La hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede impedir que el cinturón se abroche, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un accidente. Los concesionarios reemplazarán la cubierta de la hebilla sin coste alguno.
El pedal del acelerador puede no acelerar el vehículo
Una pieza mal soldada en el conjunto del pedal del acelerador puede evitar que el vehículo acelere, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el conjunto del acelerador, de forma gratuita.
El pistón del pretensor del cinturón de seguridad del conductor puede separarse
En caso de colisión, el pistón del pretensor del anclaje del cinturón de seguridad del conductor puede separarse del cable tras activarse, lo que reduce la protección del conductor. El producto se retira de los usuarios finales.
El semieje delantero derecho puede fracturarse
El semieje delantero derecho puede fracturarse y provocar la pérdida de tracción o permitir que el vehículo se mueva si está estacionado sin el freno de estacionamiento aplicado. Los concesionarios reemplazarán gratis el conjunto del semieje.
Un fallo en el conmutador de la luz de freno puede afectar a las luces de freno
Unos contactos carbonizados en el conmutador de la luz de freno pueden hacer que las luces de freno funcionen de forma intermitente y podrían afectar al ESC, al control de crucero, a la selección de marchas en vehículos automáticos y al testigo de avería del motor. Se sustituirá el interruptor.
El interruptor de la luz de freno puede funcionar mal
Un interruptor defectuoso puede evitar que las luces de freno se enciendan, evitar que el control crucero se desactive, afectar el arranque por botón o el bloqueo de la palanca de cambios, o encender la luz de advertencia del ESC. La palanca de cambios puede salir de Estacionamiento sin aplicar el freno, con el riesgo de un movimiento involuntario. Los concesionarios reemplazarán el interruptor sin cargo alguno.
El airbag del pasajero puede desactivarse para un adulto
El sistema de clasificación de ocupantes puede confundir a un pasajero adulto con un niño o una silla infantil y desactivar el airbag del pasajero. El pasajero podría carecer de protección del airbag en algunos impactos frontales, lo que aumenta el riesgo de lesiones. El módulo de control del sistema se reprogramará sin cargo alguno.
Un eje intermediario desalineado puede dañar la transmisión
La desalineación con el engranaje de salida del lado derecho puede causar ruido y desgaste excesivo en el eje intermediario, dañando eventualmente la transmisión y posiblemente causando la pérdida de potencia de propulsión. Los concesionarios reemplazarán el engranaje de salida y el eje intermediario sin cargo.
La pinza de freno trasera puede presentar fugas de líquido
Una pinza de freno trasera mecanizada incorrectamente puede presentar fugas de líquido, provocando el encendido de una luz de advertencia y un pedal de freno blando o esponjoso. Si no se reparan, la potencia de frenado puede verse reducida, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán las pinzas traseras y las reemplazarán si es necesario, de forma gratuita.
El cableado de la iluminación ambiental de las puertas puede sobrecalentarse
El cableado de la iluminación ambiental de las puertas puede sobrecalentarse durante su uso, creando un riesgo potencial de incendio. Se sustituirá el cableado.
El mazo de cables de iluminación puede provocar un cortocircuito
El cableado de la iluminación de las puertas, mal soldado, puede provocar un cortocircuito en determinadas condiciones y causar un incendio. Los concesionarios sustituirán los mazos de cables afectados sin costo.
Las luces de freno pueden dejar de funcionar
Un interruptor defectuoso puede impedir que funcionen las luces de freno al pisar el pedal. Se sustituirá el interruptor de las luces de freno.
El interruptor de las luces de freno puede funcionar mal
Un interruptor de las luces de freno defectuoso puede impedir que las luces de freno funcionen o dejarlas encendidas, afectar al cambio para salir de la posición de estacionamiento (Park), encender el testigo de advertencia del control de estabilidad o impedir que el control de crucero se desactive al frenar. Estas averías pueden provocar un choque. Los concesionarios sustituirán el interruptor de forma gratuita.
Los airbags de cortina pueden desplegarse incorrectamente
Los cables de la unidad de control del airbag pueden estar conectados en el orden incorrecto y hacer que se despliegue el airbag de cortina del lado equivocado en una colisión. Se volverán a colocar los pines del conector en el orden correcto.
Los tubos de combustible pueden tener fugas cerca del depósito
Los tubos de combustible cerca del depósito pueden rozar contra el suelo del vehículo y tener fugas. El combustible que llegue a una fuente de ignición podría causar un incendio. Los concesionarios reemplazarán una sección de la tubería de combustible.
El anillo elástico de la marcha atrás de la caja de cambios puede romperse
El anillo elástico que retiene la marcha atrás puede romperse, reduciendo la transferencia de potencia y permitiendo potencialmente que el vehículo ruede hacia delante mientras está en marcha atrás. Se instalará una unidad de transmisión modificada.
La polea del alternador puede agarrotarse
La polea del alternador puede agarrotarse y provocar la pérdida de la correa de transmisión, aumentando el esfuerzo necesario para girar el volante y pisar el pedal de freno. La polea se sustituirá por una pieza modificada.
El tubo de la dirección asistida puede rozar el tubo de freno
El tubo de la dirección asistida puede entrar en contacto con el tubo metálico de freno y rozarlo, lo que podría provocar una pérdida de líquido. Se comprobará y ajustará la holgura, y se sustituirá el tubo de freno si es necesario.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.