Llamadas a revisión del Kia Picanto

9 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Kia Picanto, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El conducto de combustible puede resultar dañado por el contacto con el cable de la bandeja de la batería

    Notificada el 24 de julio de 2026Años de modelo 2020–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2026/2514721 vehículos afectados

    El contacto entre el conducto de combustible y el cable de la bandeja de la batería puede dañar el conducto y provocar una fuga de combustible. La solución consiste en inspeccionar el tubo, cambiar su recorrido y fijarlo si no está dañado, o sustituirlo y cambiar su recorrido si está dañado.

  2. La unidad de control de frenos podría sobrecalentarse

    Notificada el 5 de diciembre de 2024Años de modelo 2009–2011Llamada a revisión de la DVSA R/2024/465160.314 vehículos afectados

    La unidad electrónica de control hidráulico podría tener una fuga interna y provocar un cortocircuito. En casos extremos, podría sobrecalentarse y crear riesgo de incendio bajo el capó. Se sustituirán los fusibles de la caja de conexiones por otros de menor capacidad.

  3. La asistencia de límite de velocidad puede no emitir avisos

    Notificada el 3 de octubre de 2024Años de modelo 2024Llamada a revisión de la DVSA R/2024/3671007 vehículos afectados

    Un software incorrecto y una codificación errónea de la cámara pueden impedir que aparezcan avisos acústicos o visuales en el cuadro de instrumentos cuando se supera el límite de velocidad. Se actualizará el software del cuadro de instrumentos y la codificación de la cámara delantera.

  4. Un cortocircuito en la válvula EGR puede parar el motor

    Notificada el 23 de agosto de 2024Años de modelo 2024Llamada a revisión de la DVSA R/2024/317874 vehículos afectados

    Un cortocircuito en la válvula de recirculación de gases de escape puede hacer que el motor se pare antes de que se encienda un testigo. Se sustituirá la válvula.

  5. La advertencia de la luz antiniebla trasera puede no sonar

    Notificada el 30 de mayo de 2022Años de modelo 2020–2022Llamada a revisión de la DVSA R/2022/12215.295 vehículos afectados

    Es posible que la advertencia acústica no suene si la luz antiniebla trasera se queda encendida después de apagar el contacto y abrir la puerta del conductor. Se actualizará el software del cuadro de mandos para añadir la advertencia.

  6. Los manguitos de combustible pueden desgastarse y presentar fugas

    Notificada el 21 de junio de 2019EU Safety Gate A12/1150/19

    El manguito de llenado de combustible y el de nivelación pueden desgastarse con el tiempo y presentar fugas. El combustible cerca de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio. El producto es retirado del mercado de los usuarios finales.

  7. Las mangueras del cuello de llenado pueden agrietarse y tener fugas

    Notificada el 11 de septiembre de 2018Años de modelo 2011–2012Llamada a revisión de la DVSA R/2018/2468998 vehículos afectados

    Las mangueras de goma del cuello de llenado de combustible pueden agrietarse con el tiempo y tener fugas. Se sustituirán todos los componentes potencialmente defectuosos por mangueras mejoradas de nivelación y de llenado.

  8. La corrosión puede reducir el rendimiento del freno de estacionamiento

    Notificada el 3 de diciembre de 2012Llamada a revisión de la DVSA R/2012/1387334 vehículos afectados

    La entrada de agua y la corrosión en las pinzas traseras pueden evitar que el freno de estacionamiento sujete el vehículo en una pendiente. Los concesionarios limpiarán el eje y el alojamiento y colocarán nuevos sellos, o sustituirán las pinzas traseras si es necesario.

  9. El cuello de llenado del depósito puede agrietarse y tener fugas

    Notificada el 14 de junio de 2010Años de modelo 2009–2010Llamada a revisión de la DVSA R/2010/0626585 vehículos afectados

    El cuello de llenado del depósito de combustible puede agrietarse y permitir que se escape combustible. Se sustituirá el cuello de llenado.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

Volver al Kia Picanto