Llamadas a revisión del Kia K4

5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Kia K4, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El cierre del cinturón de seguridad central trasero puede no encajar correctamente

    Notificada el 13 de julio de 2026Años de modelo 2025–2026Llamada a revisión de la DVSA R/2026/207678 vehículos afectados

    Un error de fabricación puede impedir que la hebilla del cinturón de seguridad central trasero se cierre por completo, lo que reduce la sujeción de los ocupantes en algunas colisiones y aumenta el riesgo de lesiones. La solución consiste en inspeccionar la hebilla y sustituirla si está defectuosa.

  2. El cuadro de instrumentos puede reiniciarse o mostrar una imagen verde

    Notificada el 24 de abril de 2026Años de modelo 2025Llamada a revisión de la DVSA R/2026/1398730 vehículos afectados

    El cuadro de instrumentos puede responder lentamente después de arrancar. Si se usa el intermitente durante este estado, el cuadro podría reiniciarse o la imagen del Blind View Monitor podría volverse verde. Se aplicará una actualización de software inalámbrica o en un concesionario.

  3. La hebilla de anclaje del cinturón central puede no abrocharse

    Notificada el 6 de marzo de 2026Años de modelo 2026Campaña de la NHTSA 26V13500014.870 vehículos afectados

    La hebilla de anclaje del cinturón de seguridad de la plaza central trasera o de la tercera fila puede no abrocharse correctamente y no retener a un ocupante en caso de colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el conjunto de la hebilla de anclaje según sea necesario, sin coste alguno.

  4. La pantalla del panel de instrumentos puede fallar

    Notificada el 26 de enero de 2026Años de modelo 2025Campaña de la NHTSA 26V04600042.677 vehículos afectados

    Un error de software puede hacer que la pantalla del panel de instrumentos falle, lo que oculta información de seguridad como la velocidad, la presión de los neumáticos o las luces de advertencia, y aumenta el riesgo de choque. El software de la pantalla se actualizará de forma inalámbrica o en un concesionario, sin cargo.

  5. Los pernos de las biela pueden causar una avería del motor

    Notificada el 25 de agosto de 2025Años de modelo 2025Campaña de la NHTSA 25V54800030 vehículos afectados

    Unos pernos de biela mal apretados pueden provocar la pérdida de potencia de tracción, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el subconjunto del motor, de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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