Llamadas a revisión del Kia Carnival
8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Kia Carnival, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Puede haber una fuga en la conexión del tubo de combustible
Puede haber una fuga de combustible en la conexión del tubo con el riel de combustible, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán la conexión o sustituirán el tubo de combustible según sea necesario, sin costo.
La pantalla del panel de instrumentos puede fallar
Un error de software puede hacer que la pantalla del panel de instrumentos falle, lo que oculta información de seguridad como la velocidad, la presión de los neumáticos o las luces de advertencia, y aumenta el riesgo de choque. El software de la pantalla se actualizará de forma inalámbrica o en un concesionario, sin cargo.
La moldura del techo puede aflojarse y desprenderse
La moldura del techo puede aflojarse y desprenderse, lo que crea un peligro en la vía y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios la inspeccionarán y la sustituirán o fijarán según sea necesario, de forma gratuita.
Las puertas corredizas eléctricas pueden no retroceder
Las puertas corredizas eléctricas pueden no retroceder cuando deberían y podrían cerrar sobre un ocupante, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de las puertas sin cargo.
El mazo de cables del enganche de remolque puede hacer cortocircuito y provocar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
Puede acumularse agua en la placa de circuito del mazo de cables del enganche de remolque y causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede provocar un incendio y aumentar el riesgo de lesiones. Los concesionarios verificarán si cuenta con el conjunto de enganche afectado y, de ser así, instalarán un kit de extensión de cables y un fusible sin cargo.
El actuador de la puerta corrediza puede impedir que se cierre bien
Un fallo en el controlador eléctrico de la puerta corrediza del lado del pasajero puede impedir que la puerta quede bien cerrada. Podría abrirse mientras el vehículo está en movimiento, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán el tambor del actuador y el soporte sin costo.
El tubo de la rampa de inyección puede tener fugas
Un tubo de plástico dañado de la rampa de inyección puede perder combustible, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán la rampa de inyección y, si es necesario, la sustituirán sin coste.
El pestillo de seguridad del capó puede fallar debido a la corrosión
La corrosión puede impedir que el pestillo de seguridad del capó funcione correctamente, permitiendo que este se abra durante la conducción. El producto es retirado del mercado de los usuarios finales.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.