Llamadas a revisión del Kia Cadenza

6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Kia Cadenza, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La HECU puede sufrir un cortocircuito y causar un incendio

    Notificada el 25 de septiembre de 2023Años de modelo 2014–2016Campaña de la NHTSA 23V6520001.730.192 vehículos afectados

    Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.

    La unidad de control electrónico hidráulico (HECU) puede experimentar un cortocircuito eléctrico, lo que podría iniciar un incendio en el compartimento del motor mientras está estacionado o en marcha. Estaciona en el exterior y lejos de estructuras hasta que se repare. Los concesionarios reemplazarán el fusible de la HECU de forma gratuita.

  2. El parabrisas puede desprenderse

    Notificada el 15 de marzo de 2022Años de modelo 2014–2016Campaña de la NHTSA 22V15800030.362 vehículos afectados

    El parabrisas delantero puede no estar adherido correctamente y podría desprenderse, lo que aumenta el riesgo de un choque o lesiones. Los concesionarios lo inspeccionarán y, si es necesario, lo retirarán y volverán a instalar, de forma gratuita.

  3. Las ventanillas traseras pueden accionarse inesperadamente

    Notificada el 21 de enero de 2022Años de modelo 2020Campaña de la NHTSA 22V022000451 vehículos afectados

    Las ventanillas eléctricas traseras pueden accionarse desde el interruptor del conductor después de apagar el contacto y abrir una puerta delantera, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios actualizarán gratis el software del módulo de la puerta del conductor.

  4. La unidad de control de frenos puede cortocircuitar y provocar un incendio

    Notificada el 4 de marzo de 2021Años de modelo 2017–2019Campaña de la NHTSA 21V137000379.931 vehículos afectados

    Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.

    El circuito de la unidad de control de frenos hidráulicos puede sufrir un cortocircuito y provocar un incendio en el compartimento del motor, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán ciertos fusibles y actualizarán el software de control de frenos en los vehículos con freno de estacionamiento electrónico. Las reparaciones son gratuitas.

  5. La manguera de vacío del freno podría doblarse

    Notificada el 16 de marzo de 2017Años de modelo 2017Campaña de la NHTSA 17V19000047 vehículos afectados

    La manguera de vacío del freno podría doblarse y reducir el rendimiento de frenado, alargando las distancias de frenado y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán la manguera y la reemplazarán según sea necesario sin costo.

  6. Una rueda puede romperse tras un impacto

    Notificada el 30 de mayo de 2014Años de modelo 2014Campaña de la NHTSA 14V2890003107 vehículos afectados

    Un impacto, como el provocado por un bache grande y profundo, puede romper una rueda. La llanta podría separarse y causar una pérdida de presión en los neumáticos, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán las ruedas por unas nuevas sin cargo.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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