Llamadas a revisión del Jeep Wagoneer S
6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Jeep Wagoneer S, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Puede fallar la pantalla del tablero
Un error de software puede hacer que falle la pantalla del tablero, ocultando información de seguridad como la marcha seleccionada y los testigos de advertencia, y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software sin costo.
La cubierta de la bisagra del portón trasero puede desprenderse
Es posible que la cubierta de la bisagra del portón trasero no esté bien encajada en su posición y pueda desprenderse, creando un peligro en la vía y aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionarán, repararán o sustituirán la cubierta según sea necesario, sin coste alguno.
Las luces o los frenos del remolque pueden fallar
Un módulo de remolque mal diseñado puede evitar que las luces del remolque se enciendan y causar que los frenos del remolque fallen, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el módulo sin cargo.
Un travesaño de salpicadero incorrecto puede reducir la protección contra impactos
Un travesaño (cross car beam) incorrecto en el cuadro de instrumentos puede no proteger adecuadamente a los ocupantes en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán el travesaño, de forma gratuita.
La función de estacionamiento puede fallar y permitir un desplazamiento involuntario
Un muelle mal instalado puede hacer que la función de estacionamiento falle cuando el vehículo está en la posición Park, permitiendo que se desplace de forma involuntaria y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el módulo de tracción eléctrica, de forma gratuita.
Los faros pueden no ajustarse correctamente
Los ajustes de la orientación de los faros pueden no ser accesibles o estar cubiertos como se pretende, lo que impide un ajuste adecuado. Esto puede reducir la visibilidad del conductor o deslumbrar al tráfico en sentido contrario, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios moverán los tapones según sea necesario, sin cargo alguno.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.