Llamadas a revisión del Infiniti Q60

6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Infiniti Q60, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Un error de software puede desactivar la pantalla de la cámara de visión trasera

    Notificada el 2 de agosto de 2021Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 21V5990003569 vehículos afectados

    Un error de software puede desactivar la pantalla de control de audio/vídeo, lo que impide que se muestre la imagen de la visión trasera y reduce la visibilidad del conductor detrás del vehículo. Esto puede aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control de forma gratuita.

  2. La reducción de potencia del motor puede provocar una parada

    Notificada el 4 de abril de 2021Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 21V23400012.943 vehículos afectados

    Tras detectar una aceleración rápida, el módulo de control del motor puede reducir incorrectamente la potencia del motor y el suministro de combustible. El motor puede pararse, lo que aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios reprogramarán el software del módulo sin coste.

  3. El cinturón de seguridad trasero puede no bloquearse como se pretende

    Notificada el 13 de marzo de 2020Años de modelo 2020Campaña de la NHTSA 20V145000275 vehículos afectados

    El sensor de la cinta del cinturón de seguridad trasero puede fallar al bloquearse como se pretende. En un choque con múltiples impactos, el cinturón puede no retener adecuadamente al ocupante, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán el conjunto y lo reemplazarán según sea necesario, sin cargo.

  4. La imagen de la cámara de marcha atrás puede quedar desactivada

    Notificada el 12 de septiembre de 2019Años de modelo 2018–2019Campaña de la NHTSA 19V6540001.228.830 vehículos afectados

    La configuración de la cámara puede ocultar la imagen de la vista trasera y el sistema puede conservar ese ajuste al poner la marcha atrás. La ausencia de imagen aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software de configuración de la cámara, sin coste.

  5. El software de la transmisión puede afectar a las emisiones

    Notificada el 2 de enero de 2018Años de modelo 2015–2017Llamada a revisión de la DVSA R/2017/30576 vehículos afectados

    Un software de control del motor incorrecto puede causar fallos de funcionamiento en la transmisión automática y emisiones fuera de especificación. El módulo de control electrónico será reprogramado con el software actualizado.

  6. El software de la bomba de combustible puede hacer que el motor se cale

    Notificada el 27 de julio de 2017Años de modelo 2017Campaña de la NHTSA 17V47600014.192 vehículos afectados

    Un software de control de la bomba de combustible incorrecto puede permitir que el nivel de combustible del depósito principal baje demasiado para abastecer al motor, lo que hace que se cale durante la conducción y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios reprogramarán el módulo de control de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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