Llamadas a revisión del Hyundai ix35

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Hyundai ix35, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La unidad de control del ABS puede sufrir un cortocircuito

    Notificada el 9 de septiembre de 2024Años de modelo 2011–2014Llamada a revisión de la DVSA R/2024/30957.238 vehículos afectados

    La unidad de control electrónico hidráulico del ABS podría sufrir un cortocircuito, encender el testigo de avería o el testigo del ABS y provocar olor a quemado en el compartimento del motor o en la unidad de control. Se instalará un fusible de baja capacidad en la caja de conexiones del compartimento del motor.

  2. La unidad de control del ABS puede sufrir un cortocircuito

    Notificada el 1 de junio de 2022Años de modelo 2013–2015Llamada a revisión de la DVSA R/2022/128241.677 vehículos afectados

    La unidad de control del ABS puede sufrir un cortocircuito eléctrico. El fusible múltiple de la caja de fusibles situada bajo el capó que la controla se sustituirá por uno de menor amperaje.

  3. El pretensor del cinturón de seguridad del conductor puede fallar

    Notificada el 23 de mayo de 2014Años de modelo 2011–2012Llamada a revisión de la DVSA R/2014/031EU Safety Gate A12/0529/144284 vehículos afectados

    El pretensor del cinturón de seguridad del conductor puede no funcionar en una colisión. Los concesionarios comprobarán su código y sustituirán el pretensor cuando sea necesario.

  4. El conmutador del pedal de freno puede retrasar o impedir el funcionamiento de las luces de freno

    Notificada el 9 de enero de 2014EU Safety Gate A12/0096/14

    Un fallo de conexión en el conmutador del pedal de freno puede retrasar o impedir que las luces de freno traseras se enciendan al pisar el pedal. El producto es objeto de una campaña de revisión dirigida a los usuarios finales.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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