Llamadas a revisión del Hyundai i20

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Hyundai i20, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El tubo de vacío puede agrietarse y reducir la capacidad de frenado

    Notificada el 4 de junio de 2026Años de modelo 2015–2020EU Safety Gate SR/01776/26

    Un tubo de vacío mal tendido puede permanecer bajo presión y vibrar hasta agrietarse, lo que podría reducir la eficacia de frenado y aumentar el riesgo de accidente. La campaña pide a los usuarios finales que devuelvan el producto.

  2. La bomba de combustible puede fallar y provocar pérdida de tracción

    Notificada el 8 de septiembre de 2025Años de modelo 2021–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2025/27217.084 vehículos afectados

    Con el tiempo puede producirse un fallo interno de la bomba de combustible. Puede encenderse un testigo de advertencia y, si se ignora, el vehículo puede perder fuerza motriz. Se sustituirá la bomba de combustible.

  3. Un fallo de la transmisión podría provocar pérdida de tracción

    Notificada el 20 de mayo de 2024Años de modelo 2023–2024Llamada a revisión de la DVSA R/2024/171770 vehículos afectados

    Un fallo de la transmisión podría provocar una pérdida de tracción. Se actualizará el software de la unidad de control de la transmisión.

  4. La información del VIN puede no enviarse durante una llamada de eCall

    Notificada el 22 de febrero de 2021Años de modelo 2020Llamada a revisión de la DVSA R/2021/0147516 vehículos afectados

    Es posible que el número de identificación del vehículo no esté registrado correctamente en la unidad eCall, por lo que puede no enviarse cuando se active el eCall. La unidad se reiniciará y actualizará para registrar el VIN.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

Volver al Hyundai i20