Llamadas a revisión del Hyundai Genesis Coupe
6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Hyundai Genesis Coupe, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El muelle del interruptor de encendido puede fracturarse
Un muelle de retorno en el interruptor de bloqueo de encendido puede fracturarse, permitiendo un movimiento involuntario del vehículo si se arranca con una marcha puesta sin aplicar el freno de estacionamiento. Los concesionarios reemplazarán el interruptor de bloqueo de encendido sin cargo.
El módulo del ABS puede sufrir un cortocircuito y causar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El líquido de frenos puede filtrarse dentro del módulo del ABS y causar un cortocircuito eléctrico, lo que podría iniciar un incendio en el compartimento del motor mientras está estacionado o en marcha. Estaciona en el exterior y lejos de estructuras hasta que se repare. Los concesionarios reemplazarán el fusible del ABS de forma gratuita.
Pueden estar flojos los pernos de montaje del airbag del conductor
Los pernos de montaje flojos pueden hacer que el airbag del conductor se desprenda del volante, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán y volverán a apretar los pernos según sea necesario, sin cargo.
El conector del sensor del airbag del pasajero puede aflojarse
El conector del sensor de clasificación del ocupante del asiento del pasajero puede aflojarse al mover el asiento. En un choque, el airbag del pasajero podría desplegarse en una etapa incorrecta o cuando no debería hacerlo, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios asegurarán el conector, sin cargo.
Los pernos de montaje del diferencial pueden aflojarse
Si el diferencial y el travesaño trasero quedaron desalineados durante el montaje, los pernos del diferencial pueden aflojarse. El árbol de transmisión podría desconectarse, causando la pérdida de propulsión y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios comprobarán el montaje del diferencial sin costo.
El interruptor de la luz de freno puede funcionar mal
Un interruptor defectuoso puede evitar que las luces de freno se enciendan, evitar que el control crucero se desactive, afectar el arranque por botón o el bloqueo de la palanca de cambios, o encender la luz de advertencia del ESC. La palanca de cambios puede salir de Estacionamiento sin aplicar el freno, con el riesgo de un movimiento involuntario. Los concesionarios reemplazarán el interruptor sin cargo alguno.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.