Llamadas a revisión del Hyundai Entourage
6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Hyundai Entourage, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La humedad en el módulo del ABS puede causar un cortocircuito eléctrico
La humedad puede entrar en el módulo del ABS y causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede originar un incendio en el compartimento del motor incluso cuando el vehículo está apagado. Los concesionarios instalarán un relé sin cargo.
El pestillo secundario del capó puede corroerse y atascarse
El pestillo secundario del capó puede corroerse y atascarse sin llegar a engancharse. Si se suelta el pestillo principal, el capó podría abrirse mientras se conduce y aumentar el riesgo de choque. En ciertos estados, los concesionarios sustituirán el pestillo; en los demás, lo inspeccionarán y lubricarán o sustituirán si es necesario, sin cargo.
Los brazos de control inferiores delanteros pueden fracturarse
La corrosión causada por la sal y el agua de la carretera puede fracturar los brazos de control inferiores delanteros, lo que puede provocar la pérdida del control del vehículo y un choque. Los concesionarios inspeccionarán los brazos y los tratarán contra la corrosión o los sustituirán, sin costo.
El interruptor de la luz de freno puede funcionar mal
Un interruptor defectuoso puede evitar que las luces de freno se enciendan, evitar que el control crucero se desactive, afectar el arranque por botón o el bloqueo de la palanca de cambios, o encender la luz de advertencia del ESC. La palanca de cambios puede salir de Estacionamiento sin aplicar el freno, con el riesgo de un movimiento involuntario. Los concesionarios reemplazarán el interruptor sin cargo alguno.
El interruptor de las luces de freno puede funcionar mal
Un interruptor de las luces de freno defectuoso puede impedir que estas funcionen o dejarlas encendidas, afectar al cambio para salir de Park, encender el testigo de advertencia del control de estabilidad o impedir que el control de crucero se desactive al frenar. Estas averías pueden provocar un choque. Los concesionarios sustituirán el interruptor de forma gratuita.
El cableado de la luz de freno puede rozar y hacer cortocircuito
El mazo de cables del interruptor de la luz de freno puede entrar en contacto con la junta universal de la columna de dirección y rozar. Un cortocircuito podría causar la pérdida de las luces de freno, el apagado del motor o la imposibilidad de arrancar. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el roce si es necesario, y luego asegurarán el mazo de cables.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.