Llamadas a revisión del Hyundai Azera

12 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Hyundai Azera, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El módulo del ABS puede sufrir un cortocircuito y causar un incendio

    Notificada el 22 de septiembre de 2023Años de modelo 2012–2015Campaña de la NHTSA 23V6510001.649.478 vehículos afectados

    Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.

    El líquido de frenos puede filtrarse dentro del módulo del ABS y causar un cortocircuito eléctrico, lo que podría iniciar un incendio en el compartimento del motor mientras está estacionado o en marcha. Estaciona en el exterior y lejos de estructuras hasta que se repare. Los concesionarios reemplazarán el fusible del ABS de forma gratuita.

  2. El pestillo del maletero puede impedir la apertura desde el interior

    Notificada el 6 de agosto de 2021Años de modelo 2016–2017Campaña de la NHTSA 21V619000348.158 vehículos afectados

    El pestillo del maletero puede dañarse e impedir que este se abra desde el interior, lo que podría atrapar a alguien y aumentar el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán la base del pestillo del maletero, sin costo alguno.

  3. El agua en el módulo ABS puede causar un cortocircuito

    Notificada el 9 de enero de 2018Años de modelo 2006–2011Campaña de la NHTSA 18V02600087.854 vehículos afectados

    Puede entrar agua en el módulo ABS y causar un cortocircuito, que puede provocar un incendio en el compartimento del motor incluso con el vehículo apagado. Los concesionarios instalarán un relé para evitar un cortocircuito del ABS con el vehículo apagado, sin coste.

  4. El asiento eléctrico del conductor puede moverse de forma inesperada

    Notificada el 21 de noviembre de 2016Años de modelo 2007Llamada a revisión de la DVSA R/2016/24510 vehículos afectados

    La humedad puede causar un cortocircuito en la unidad de control del asiento, haciendo que el asiento del conductor deje de funcionar o se mueva sin que se le ordene. Esto puede afectar al control del vehículo y aumentar el riesgo de colisión. Se sustituirá la unidad de control.

  5. El asiento del conductor puede moverse inesperadamente

    Notificada el 31 de agosto de 2016Años de modelo 2007–2008Campaña de la NHTSA 16V6300009700 vehículos afectados

    El asiento del conductor con ajuste eléctrico puede moverse sin que se accione durante la conducción, lo que afecta a la capacidad del conductor para controlar el vehículo y aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios reemplazarán el interruptor del asiento, sin cargo alguno.

  6. La corrosión del travesaño trasero puede desprender un brazo de control

    Notificada el 12 de agosto de 2013Años de modelo 2006–2011Campaña de la NHTSA 13V354000364.502 vehículos afectados

    La sal de la carretera y el agua pueden corroer el travesaño trasero y hacer que se desprenda un brazo de control. Un cambio repentino en la alineación de las ruedas traseras podría afectar al comportamiento del vehículo y aumentar el riesgo de colisión. Los concesionarios repararán o sustituirán el conjunto del travesaño.

  7. El sistema de detección de pasajeros puede clasificar mal a los ocupantes

    Notificada el 25 de junio de 2013Años de modelo 2012–2013Campaña de la NHTSA 13V2640005200 vehículos afectados

    Es posible que el sistema no identifique correctamente a un adulto, un niño o una silla infantil en el asiento delantero del pasajero. En una colisión, el airbag podría desplegarse con demasiada o muy poca fuerza, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios recalibrarán el sistema del airbag.

  8. El interruptor de la luz de freno puede funcionar mal

    Notificada el 1 de abril de 2013Años de modelo 2007–2011Campaña de la NHTSA 13V1130001.712.336 vehículos afectados

    Un interruptor defectuoso puede evitar que las luces de freno se enciendan, evitar que el control crucero se desactive, afectar el arranque por botón o el bloqueo de la palanca de cambios, o encender la luz de advertencia del ESC. La palanca de cambios puede salir de Estacionamiento sin aplicar el freno, con el riesgo de un movimiento involuntario. Los concesionarios reemplazarán el interruptor sin cargo alguno.

  9. El cableado del sensor del cinturón puede impedir el despliegue del airbag

    Notificada el 8 de enero de 2010Años de modelo 2006–2009Campaña de la NHTSA 10V00700080 vehículos afectados

    El uso repetido del cinturón de seguridad puede dañar el cableado del sensor de tensión del cinturón delantero derecho. En ese caso, el airbag podría no desplegarse cuando se necesite en un choque, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el cinturón y el cableado sin costo.

  10. El cableado del sensor del cinturón puede impedir el despliegue del airbag

    Notificada el 28 de diciembre de 2009Años de modelo 2006–2009Campaña de la NHTSA 09V49700065.185 vehículos afectados

    El uso repetido del cinturón de seguridad puede dañar el cableado del sensor de tensión del cinturón delantero derecho. En ese caso, el airbag podría no desplegarse cuando se necesite en un choque, aumentando el riesgo de lesiones. Los vehículos se repararán sin costo.

  11. El interruptor de las luces de freno puede afectar a las luces de freno y a los controles

    Notificada el 21 de julio de 2009Años de modelo 2005–2007Campaña de la NHTSA 09V2800003011 vehículos afectados

    Un interruptor defectuoso puede mantener las luces de freno encendidas o evitar que se enciendan, afectar al cambio fuera de la posición de Estacionamiento (Park), encender la luz de advertencia del control de estabilidad o impedir que el control de crucero se desactive al frenar. Estas fallas podrían provocar un choque. Los concesionarios reemplazarán el interruptor de forma gratuita.

  12. El interruptor de las luces de freno puede funcionar mal

    Notificada el 15 de abril de 2009Años de modelo 2007Campaña de la NHTSA 09V122000532.633 vehículos afectados

    Un interruptor de las luces de freno defectuoso puede impedir que estas funcionen o dejarlas encendidas, afectar al cambio para salir de Park, encender el testigo de advertencia del control de estabilidad o impedir que el control de crucero se desactive al frenar. Estas averías pueden provocar un choque. Los concesionarios sustituirán el interruptor de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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