Llamadas a revisión del Honda FR-V
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Honda FR-V, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El inflador del airbag del conductor puede romperse
Una presión de despliegue anormal puede romper el inflador del airbag del conductor y propulsar fragmentos metálicos hacia el habitáculo. Se sustituirá el inflador situado en el interior del módulo del airbag del conductor.
La asistencia a la frenada puede verse reducida o perderse
Un fallo de fabricación puede reducir o suprimir la asistencia a la frenada, provocando distancias de detención superiores a las previstas. Se comprobará el servofreno y se sustituirá si es preciso.
El relé de la bomba de combustible puede fallar
El relé de la bomba de combustible puede fallar, impidiendo que el motor arranque o haciendo que se cale. Se comprobará el relé y se sustituirá si es necesario.
El motor puede vacilar o calarse
El aire en el filtro de combustible puede ser aspirado hacia la bomba de combustible de alta presión, reduciendo la presión del combustible. El motor puede vacilar o calarse. Se instalará un filtro de combustible rediseñado.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.