Llamadas a revisión del Geo Storm
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Geo Storm, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Los botones de la hebilla del cinturón delantero pueden romperse
Un botón de liberación puede romperse y dejar fragmentos dentro de la hebilla, lo que puede impedir que funcione correctamente. En caso de colisión, el cinturón podría no proteger adecuadamente al ocupante. Comprueba ambas hebillas; un concesionario reparará o sustituirá sin coste cualquier hebilla defectuosa. Se está desarrollando una solución para los botones intactos.
El cubo del volante puede romperse en un choque
El cubo central del volante puede romperse en ciertos choques frontales o casi frontales, lo que reduce el control del conductor y la protección contra impactos del sistema de dirección y del airbag del conductor. Se añadirá una placa de refuerzo y una tuerca al cubo.
La bisagra del asiento delantero puede pillar los dedos
Un dedo puede quedar atrapado en la bisagra del respaldo del asiento delantero al accionar la palanca de desbloqueo, lo que podría causar lesiones graves. El mecanismo se reparará para evitar lesiones en los dedos.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.