Llamadas a revisión del Genesis GV80

12 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Genesis GV80, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Puede haber una fuga en la conexión del tubo de combustible

    Notificada el 10 de abril de 2026Años de modelo 2021–2025Campaña de la NHTSA 26V22900094.760 vehículos afectados

    Puede haber una fuga de combustible en la conexión del tubo con el riel de combustible, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán la conexión o sustituirán el tubo de combustible según sea necesario, sin costo.

  2. La pantalla del panel de instrumentos puede fallar

    Notificada el 16 de enero de 2026Años de modelo 2025–2026Campaña de la NHTSA 26V01900083.877 vehículos afectados

    Un error de software puede hacer que la pantalla del panel de instrumentos falle, lo que oculta información crucial como la velocidad o el nivel de combustible y aumenta el riesgo de choque. Desactiva la radio HD hasta que esté reparada. El software se actualizará de forma inalámbrica o en un concesionario, sin cargo.

  3. La pantalla del cuadro de instrumentos puede fallar

    Notificada el 19 de febrero de 2025Años de modelo 2023–2024Campaña de la NHTSA 25V10500032.594 vehículos afectados

    Un error de software puede hacer que falle la pantalla del cuadro de instrumentos, ocultando información de seguridad como la velocidad o los testigos de advertencia y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y actualizarán el software de la pantalla según sea necesario, sin coste.

  4. La pantalla de la cámara trasera puede apagarse al dar marcha atrás

    Notificada el 7 de agosto de 2024Años de modelo 2025Campaña de la NHTSA 24V5840001488 vehículos afectados

    La pantalla de la cámara trasera puede apagarse al dar marcha atrás, lo que reduce la visibilidad del conductor y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software de la cámara sin cargo.

  5. El árbol de transmisión trasero podría fallar

    Notificada el 29 de abril de 2024Años de modelo 2021–2022Llamada a revisión de la DVSA R/2024/15513 vehículos afectados

    El árbol de transmisión trasero podría hacer ruido y provocar una pérdida de tracción. Se sustituirán los árboles de transmisión traseros.

  6. La bomba de combustible puede fallar y provocar una pérdida de potencia

    Notificada el 19 de abril de 2024Años de modelo 2022–2023Campaña de la NHTSA 24V28200031.440 vehículos afectados

    La bomba de combustible puede fallar y provocar una pérdida de potencia motriz, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán gratis el conjunto de la bomba de combustible.

  7. La bomba de combustible puede fallar y causar la pérdida de potencia de propulsión

    Notificada el 11 de septiembre de 2023Años de modelo 2021–2022Campaña de la NHTSA 23V63000019.272 vehículos afectados

    La bomba de combustible puede fallar, lo que causa una pérdida de potencia de propulsión que puede aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible de forma gratuita.

  8. Los pretensores de los asientos delanteros pueden funcionar mal

    Notificada el 21 de agosto de 2023Años de modelo 2019–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2023/1954625 vehículos afectados

    Los pretensores de los asientos delanteros pueden funcionar mal. Se instalarán tapas de protección contra separación en los pretensores afectados.

  9. El pretensor del cinturón de seguridad puede explotar al activarse

    Notificada el 16 de febrero de 2023Años de modelo 2020–2023Campaña de la NHTSA 23V09400065.517 vehículos afectados

    El pretensor de un cinturón de seguridad delantero puede explotar en caso de accidente y proyectar fragmentos de metal dentro del vehículo, lo que podría lesionar a los ocupantes. Los concesionarios asegurarán los pretensores con una tapa sin costo alguno.

  10. El testigo de advertencia de presión de los neumáticos puede no encenderse a tiempo

    Notificada el 24 de junio de 2022Años de modelo 2020–2022Llamada a revisión de la DVSA R/2022/121109 vehículos afectados

    Un problema de software puede retrasar el encendido del testigo de advertencia de baja presión cuando la presión de los neumáticos disminuye. Una actualización de software corregirá el problema.

  11. El pretensor del cinturón de seguridad puede explotar

    Notificada el 13 de octubre de 2021Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 21V796000978 vehículos afectados

    El pretensor de un cinturón de seguridad delantero puede explotar al desplegarse en una colisión, proyectando fragmentos metálicos en el vehículo y lesionando a los ocupantes. Los concesionarios sustituirán los pretensores de forma gratuita.

  12. El tubo de combustible puede no sellar y tener fugas

    Notificada el 24 de marzo de 2021Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 21V208000147 vehículos afectados

    Es posible que el tubo de combustible entre la bomba de combustible de alta presión y la rampa de inyección no selle correctamente. Una fuga de combustible cerca de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios sustituirán el tubo sin coste.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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