Llamadas a revisión del Genesis G80
19 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Genesis G80, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El perno de masa de la bobina de encendido puede estar flojo
Un perno de masa flojo de la bobina de encendido podría hacer que el motor falle o se cale durante la marcha, lo que aumentaría el riesgo de choque. Los concesionarios apretarán el perno sin cargo.
Puede haber una fuga en la conexión del tubo de combustible
Puede haber una fuga de combustible en la conexión del tubo con el riel de combustible, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán la conexión o sustituirán el tubo de combustible según sea necesario, sin costo.
La pantalla del panel de instrumentos puede fallar
Un error de software puede hacer que la pantalla del panel de instrumentos falle, lo que oculta información crucial como la velocidad o el nivel de combustible y aumenta el riesgo de choque. Desactiva la radio HD hasta que esté reparada. El software se actualizará de forma inalámbrica o en un concesionario, sin cargo.
La pantalla del cuadro de instrumentos puede fallar
Un error de software puede hacer que falle la pantalla del cuadro de instrumentos, ocultando información de seguridad como la velocidad o los testigos de advertencia y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y actualizarán el software de la pantalla según sea necesario, sin coste.
La unidad de carga podría dejar de cargar la batería de 12 voltios
La unidad integrada de control de carga podría dejar de cargar la batería de 12 voltios y hacer que el vehículo entrara en modo de conducción a prueba de fallos. Se actualizará el software y se comprobarán la unidad y el fusible, que se sustituirán si es necesario.
La bomba de combustible puede fallar y provocar una pérdida de potencia
La bomba de combustible puede fallar y provocar una pérdida de potencia motriz, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán gratis el conjunto de la bomba de combustible.
El tubo de alimentación de aceite del turbocompresor puede tener fugas
El tubo de alimentación de aceite del turbocompresor izquierdo puede deteriorarse y perder aceite. El contacto del aceite con componentes calientes del motor puede aumentar el riesgo de incendio en el compartimento del motor. Los concesionarios sustituirán el tubo gratis.
La entrada de agua en el solenoide del motor de arranque puede provocar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El agua puede entrar en el solenoide del motor de arranque y causar un cortocircuito, lo que podría provocar un incendio en el compartimento del motor con el vehículo estacionado o en marcha. Estacione en el exterior y lejos de estructuras hasta que se repare. Los concesionarios instalarán un kit de relé de reparación de forma gratuita.
La bomba de combustible puede fallar y causar la pérdida de potencia de propulsión
La bomba de combustible puede fallar, lo que causa una pérdida de potencia de propulsión que puede aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible de forma gratuita.
Los pretensores de los asientos delanteros pueden funcionar mal
Los pretensores de los asientos delanteros pueden funcionar mal. Se instalarán tapas de protección contra separación en los pretensores afectados.
El pretensor del cinturón de seguridad puede explotar al activarse
El pretensor de un cinturón de seguridad delantero puede explotar en caso de accidente y proyectar fragmentos de metal dentro del vehículo, lo que podría lesionar a los ocupantes. Los concesionarios asegurarán los pretensores con una tapa sin costo alguno.
El pretensor del cinturón delantero puede funcionar mal
Un pretensor del cinturón de seguridad delantero puede funcionar mal. Se instalarán tapas de protección contra la separación.
Los pretensores de los cinturones de seguridad pueden explotar al desplegarse
En caso de colisión, el pretensor del cinturón de seguridad delantero puede explotar al desplegarse, enviando fragmentos de metal al interior del vehículo y pudiendo lesionar a los ocupantes. Los concesionarios asegurarán los pretensores con una tapa de forma gratuita.
El freno de estacionamiento puede soltarse tras un error de señal del sensor
Un error puntual en la señal del sensor puede hacer que el freno de estacionamiento se suelte temporalmente. Se instalará una actualización de software para corregir el problema.
El tubo de combustible puede no sellar y tener fugas
Es posible que el tubo de combustible entre la bomba de combustible de alta presión y la rampa de inyección no selle correctamente. Una fuga de combustible cerca de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios sustituirán el tubo sin coste.
Un cortocircuito en el módulo ABS puede provocar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El módulo ABS podría funcionar mal y sufrir un cortocircuito, lo que provocaría un incendio en el compartimento del motor mientras está aparcado o en marcha. Se recomienda a los propietarios que aparquen en el exterior y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación. Los concesionarios reemplazarán el fusible del módulo ABS de forma gratuita.
La tubería de aceite del turbocompresor puede verter sobre el escape
Un sello flojo en la tubería de alimentación de aceite del turbocompresor puede dejar que el aceite caiga sobre el colector de escape, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios sustituirán la tubería sin cargo.
El sensor de ocupantes puede permitir el despliegue del airbag del pasajero
El sistema de ocupantes puede leer mal el asiento del pasajero, por lo que el airbag podría desplegarse en un choque cuando se sienta un niño o un bebé. Los concesionarios reprogramarán el sistema de forma gratuita.
El parabrisas y la luneta trasera pueden desprenderse
Una imprimación incorrecta puede debilitar la adhesión del cristal, permitiendo que el parabrisas o la luneta trasera se desprendan mientras se conduce y aumentando el riesgo de un choque. Los concesionarios reemplazarán el cristal delantero y trasero sin cargo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.