Llamadas a revisión del Ford Transit Connect
43 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ford Transit Connect, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La bomba de refrigerante puede provocar una avería en el motor
Una bomba de refrigerante montada durante una reparación puede provocar una sincronización incorrecta del motor, lo que conduce a una avería del motor, una pérdida repentina de potencia y la imposibilidad de arrancar de nuevo. Se comprobarán la bomba de agua y la correa de distribución, y se sustituirán si es necesario.
La imagen de la cámara de visión trasera puede distorsionarse o desaparecer
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada o ninguna imagen. Compruebe el vehículo y sustituya la cámara si es necesario.
Las luces de posición pueden no funcionar como es debido
Una configuración incorrecta del módulo de control de la carrocería puede impedir que las luces de posición funcionen según lo previsto. Los concesionarios actualizarán la configuración de las luces de circulación diurna y verificarán el software.
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada o en blanco
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad del conductor hacia la parte trasera del vehículo y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán la cámara según sea necesario, de forma gratuita.
La imagen de la cámara trasera puede estar en blanco o permanecer en pantalla
Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera aparezca en blanco o permanezca en la pantalla después de dar marcha atrás. Una imagen en blanco reduce la visibilidad detrás del vehículo; una imagen que permanece en la pantalla puede distraer al conductor. Ambas situaciones pueden aumentar el riesgo de colisión. Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de forma gratuita.
El motor puede sobrecalentarse debido al software del módulo de control
Los umbrales de temperatura del software pueden retrasar la refrigeración del motor y provocar un sobrecalentamiento, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del sistema de propulsión sin cargo alguno.
La conexión del freno trasero podría tener fugas y reducir la frenada
Una unión roscada del circuito de freno trasero izquierdo podría tener fugas, reducir la presión hidráulica y el rendimiento de frenado, y aumentar el recorrido del pedal de freno. Se sustituirá la pieza afectada.
El techo panorámico puede tener fugas o desprenderse
El techo panorámico de cristal podría producir ruido del viento o filtraciones de agua y, en raras ocasiones, desprenderse del vehículo. Se desmontará y volverá a instalar.
El panel del techo panorámico puede desprenderse
Una unión incorrecta entre el techo panorámico y la carrocería puede hacer que el panel se desprenda mientras se conduce, creando un peligro en la vía y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios retirarán, limpiarán y volverán a instalar gratis el panel.
El pestillo de la puerta delantera puede no cerrar
Un trinquete agrietado en el pestillo de una puerta delantera puede impedir que la puerta quede cerrada. Una puerta sin cerrar podría abrirse durante la conducción, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán los pestillos de las puertas delanteras según sea necesario, sin coste.
Las luces de conducción diurna pueden estar mal configuradas
Es posible que se haya cargado una configuración incorrecta en el módulo de control de la carrocería. Se actualizará la configuración de software de las luces de conducción diurna.
El casquillo del cable de la palanca de cambios puede desprenderse
El casquillo que conecta el cable de la palanca de cambios con la transmisión puede deteriorarse o desprenderse. Es posible que el vehículo no engrane la marcha deseada o que ruede después de seleccionar la posición de estacionamiento (Park), lo que aumenta el riesgo de colisión o lesiones. Los concesionarios sustituirán el casquillo y añadirán una tapa protectora de forma gratuita.
El parabrisas puede desprenderse en un choque
El parabrisas puede no estar adherido adecuadamente a la estructura del vehículo y podría desprenderse en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios lo inspeccionarán y, si es necesario, lo retirarán y volverán a instalar de forma gratuita.
El panel del techo panorámico puede desprenderse
Una unión defectuosa entre el panel del techo y la carrocería puede hacer que el panel se desprenda mientras se conduce, aumentando el riesgo de lesiones o de choque. Los concesionarios desmontarán, limpiarán y volverán a instalar el panel sin costo.
El retractor del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede desactivarse antes de tiempo
El retractor de bloqueo automático del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede desactivarse antes de tiempo, lo que impide que un sistema de retención infantil se sujete correctamente y aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán el conjunto del cinturón de seguridad y lo reemplazarán si es necesario, de forma gratuita.
El casquillo del cable de la palanca de cambios puede desprenderse
El casquillo del cable de la palanca de cambios puede degradarse o desprenderse, impidiendo que se engrane la marcha prevista o permitiendo que el vehículo se mueva en estacionamiento (Park), lo que aumenta el riesgo de choque o lesiones. Los concesionarios reemplazarán el casquillo y añadirán una tapa protectora sin costo alguno.
El airbag frontal puede no desplegarse según lo previsto
Al módulo afectado del airbag frontal puede faltarle el propelente y la cubierta del amplificador de la primera etapa, por lo que quizá no se despliegue según lo previsto en un accidente, lo que aumentaría el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán el módulo del airbag afectado, sin costo.
El motor puede sobrecalentarse después de una pérdida de refrigerante
El software de control del tren motriz puede retrasar la respuesta de enfriamiento después de una pérdida de refrigerante, lo que permite que el motor se sobrecaliente. Esto podría dañar el motor y aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios actualizarán el software, sin cargo.
Pueden faltar o estar flojos los pernos del acumulador de la transmisión
La falta o el aflojamiento de los pernos de la tapa del acumulador de arranque/parada podría causar una fuga de líquido de transmisión, la pérdida de funcionamiento de la transmisión o un incendio si el líquido entra en contacto con una fuente de ignición. Los concesionarios reemplazarán el acumulador de arranque/parada, sin costo.
El techo panorámico puede no estar bien adherido
Es posible que el techo panorámico no esté bien adherido a la carrocería. Se retirará el cristal del techo, se limpiará y se volverá a instalar.
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse, lo que dificulta que una puerta se enganche o parezca segura cuando no lo está. Una puerta desenganchada podría abrirse mientras se conduce. Los concesionarios verificarán los códigos de fecha de los pestillos y los reemplazarán si es necesario, sin cargo.
Los pretensores de los cinturones pueden no desplegarse
Una mezcla incorrecta del generador de gas en los iniciadores de los pretensores de los cinturones delanteros puede impedir que los pretensores se desplieguen en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán los conjuntos de cinturón según sea necesario, sin cargo.
El techo panorámico puede desprenderse del vehículo
Una unión incorrecta puede causar ruido del viento o filtraciones de agua, y el panel del techo podría separarse del vehículo, lo que aumenta el riesgo de lesiones o choque. Los concesionarios retirarán, limpiarán y volverán a instalar el panel, sin cargo.
El servofreno puede agrietarse y provocar una pérdida repentina de frenada
La placa del diafragma del servofreno puede agrietarse y romper la membrana interna, lo que provoca una pérdida repentina del rendimiento de frenado. Se sustituirá el servofreno.
El cojín del asiento plegable puede no permanecer trabado
El cojín del asiento puede no permanecer trabado bajo carga, como durante un choque o una parada repentina. Si el respaldo del asiento se mueve en un choque, el ocupante corre un mayor riesgo de lesiones. Los propietarios deben ponerse en contacto con Freedman Seating para obtener un kit de reparación.
El plato de presión del embrague puede fracturarse
El patinamiento repetido del embrague puede hacer que el plato de presión se fracture, reduciendo la velocidad y las prestaciones del vehículo. Los fragmentos pueden dañar componentes bajo el capó y provocar humo o un incendio. Una actualización de software detecta el patinamiento prolongado y reduce las prestaciones del motor, o se instala un kit de embrague alternativo, según el equipamiento.
El plato de presión del embrague puede fracturarse
El plato de presión del embrague puede fracturarse, lo que provocaría olor a embrague y una reducción de la velocidad y las prestaciones. Los fragmentos podrían golpear componentes bajo el capó y crear riesgo de humo o incendio. Los vehículos con sistema stop-start recibirán un software que detecta el patinamiento prolongado del embrague y limita las prestaciones del motor; los demás recibirán un kit de embrague alternativo.
La culata del motor puede agrietarse y tener fugas de aceite
Un sobrecalentamiento localizado puede agrietar la culata y provocar una fuga de aceite presurizado, lo que podría dar lugar a un incendio en el compartimento del motor. Se inspeccionarán el motor y el sistema de refrigeración, se sustituirán las piezas afectadas y se instalará un sensor de nivel de líquido refrigerante y el software asociado.
La culata podría sobrecalentarse y agrietarse
Conducir con refrigerante insuficiente podría hacer que la culata se sobrecaliente, se agriete y pierda aceite. El contacto del aceite con un componente caliente del motor o del escape podría aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios instalarán un sensor de nivel de refrigerante y el hardware y software correspondientes sin costo.
El cristal del techo panorámico puede desprenderse
La contaminación durante la imprimación puede debilitar la unión entre el cristal del techo y la carrocería del vehículo, causando ruido aerodinámico, fugas de agua o el desprendimiento del cristal. Se limpiará la superficie de la carrocería y se volverá a pegar el cristal.
El panel del techo panorámico puede separarse
Es posible que el panel del techo panorámico no esté bien adherido y pueda desprenderse durante la conducción, lo que aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios desmontarán, limpiarán y volverán a instalar el panel sin cargo alguno.
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse
Un componente del pestillo de la puerta puede romperse, lo que evita que una puerta se cierre correctamente o hace que parezca firmemente cerrada cuando no lo está. Una puerta podría abrirse durante la conducción y lesionar a un ocupante. Los concesionarios reemplazarán los pestillos por una pieza mejorada, sin cargo alguno.
Los residuos en la bomba de frenos pueden reducir el rendimiento del sistema
Los residuos metálicos en la bomba de la unidad de control hidráulico de los frenos pueden reducir el rendimiento del control electrónico de estabilidad y del sistema de frenos, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios sustituirán la bomba sin costo.
El cuadro de instrumentos puede dejar de funcionar
Un problema de software puede deshabilitar el cuadro de instrumentos, la pantalla, los avisos acústicos, los mensajes y las luces. El conductor puede no recibir los avisos sobre problemas de seguridad, lo que aumenta el riesgo de lesiones o accidentes. Los concesionarios actualizarán el software del panel de instrumentos sin coste alguno.
Los pernos superiores del cinturón de seguridad pueden aflojarse
Los pernos superiores del cinturón de seguridad pueden estar mal apretados y aflojarse con el tiempo, aumentando el riesgo de lesiones en una colisión. Los concesionarios sustituirán las fijaciones por otras correctamente apretadas sin coste.
La bomba de combustible puede fallar
Un recubrimiento de níquel incorrecto puede provocar el fallo de la bomba de combustible, haciendo que el vehículo se cale sin previo aviso y aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios sustituirán la bomba de combustible sin coste.
El panel de la puerta corrediza puede desprenderse
El panel de plástico de la puerta corrediza puede tener una unión débil y desprenderse mientras se conduce, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios volverán a instalar el panel con los materiales adecuados sin costo.
La placa lateral de la plataforma elevadora para silla de ruedas puede agrietarse
Una placa lateral agrietada puede hacer que la plataforma se desprenda y caiga al abrirse las puertas, lo que puede lesionar al operador. Un concesionario o centro de servicio Ricon instalará topes de apoyo; las plataformas que hayan empezado a agrietarse se sustituirán sin costo.
Las tuberías de combustible y vapor pueden rozarse y tener fugas
Las tuberías de combustible y vapor mal instaladas pueden rozarse entre sí, desgastarse y provocar una fuga de combustible que podría causar un incendio. Los concesionarios inspeccionarán su recorrido y, si es necesario, sustituirán y reubicarán la tubería de combustible sin costo.
Falta información sobre el líquido de frenos en el tapón del depósito
El tapón del depósito de frenos puede omitir qué líquido de frenos se debe utilizar. Añadir el líquido incorrecto podría dañar las juntas, causar fugas y alargar las distancias de frenado. Los concesionarios sustituirán el tapón por uno correcto, de forma gratuita.
Los brazos del limpiaparabrisas pueden desprenderse
Los brazos del limpiaparabrisas pueden estar mal remachados, lo que provoca una limpieza desigual del parabrisas o que un brazo se desprenda y reduzca la visibilidad del conductor. Los concesionarios reemplazarán ambos conjuntos de brazos y escobillas de los limpiaparabrisas de forma gratuita.
Los pestillos de tope de rodillo del elevador de sillas de ruedas pueden doblarse
El uso frecuente puede doblar o desalinear los pestillos de tope de rodillo del elevador de sillas de ruedas. Un ocupante podría pasar por encima de la barrera mientras el elevador está elevado y caer, causando lesiones. Los concesionarios repararán los vehículos sin cargo.
El pasador del revestimiento del techo puede aumentar el riesgo de lesiones en un choque
Es necesario sustituir los pasadores de retención del revestimiento del techo situados encima del revestimiento del pilar B porque, en las pruebas, el vehículo superó los criterios de lesión en la cabeza. Los ocupantes podrían correr un mayor riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios repararán los vehículos sin costo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.