Llamadas a revisión del Ford Capri
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ford Capri, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El techo panorámico puede desprenderse
Una adhesión insuficiente puede hacer que el techo panorámico se desprenda y caiga a la carretera, lo que genera un riesgo de accidente y lesiones. El producto se retira de los usuarios finales.
Las articulaciones del eje trasero pueden estar poco apretadas
Es posible que las articulaciones del eje trasero no se hayan apretado al par especificado. Se comprobarán las conexiones de las bieletas de convergencia y caída, se sustituirán las fijaciones si es necesario y se comprobará la alineación de las ruedas.
La conexión de masa puede causar fallos de funcionamiento o arcos eléctricos
Una conexión de masa insuficientemente apretada puede causar fallos de funcionamiento de algunas funciones, paradas del motor o arcos eléctricos, con riesgo de fusión localizada. Se inspeccionará la conexión y se apretará la tuerca al par especificado si es necesario.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.