Llamadas a revisión del Ford Bronco
65 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ford Bronco, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La bolsa de aire de cortina lateral puede rasgarse al desplegarse
Una rebaba en el soporte de montaje del lado derecho puede rasgar la bolsa de aire de cortina al desplegarse, por lo que podría no sujetar correctamente al ocupante en un choque. Los concesionarios aumentarán sin costo el espacio entre el soporte y la bolsa de aire.
Los pistones del motor pueden fallar
Las coronas de pistón fabricadas incorrectamente podrían fallar y causar la pérdida de potencia motriz, lo que aumentaría el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán los pistones y sustituirán el bloque largo del motor si es necesario, sin cargo.
El mazo de cables del motor puede provocar un cortocircuito
El mazo de cables del compartimento del motor podría dañarse y provocar un cortocircuito, generar calor o chispas y aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios instalarán una funda protectora sobre el cableado sin cargo.
Las molduras de los pasos de rueda (fender flares) pueden desprenderse
Las molduras de los pasos de rueda pueden no estar aseguradas correctamente y podrían desprenderse, creando un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y repararán o sustituirán las molduras según sea necesario, de forma gratuita.
El motor puede fallar y provocar una pérdida de potencia de propulsión
El motor puede fallar, lo que provocaría una pérdida repentina de potencia de propulsión y aumentaría el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el bloque corto (long block) del motor, de forma gratuita.
Las etiquetas de neumáticos y certificación pueden mostrar información incorrecta
Unas dimensiones de neumáticos, presiones o clasificaciones de peso incorrectas en las etiquetas podrían provocar una sobrecarga o unos neumáticos mal inflados, lo que incrementaría el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán las etiquetas si es necesario, de forma gratuita.
Los paneles del techo rígido pueden desprenderse
Secciones del panel exterior del techo pueden separarse y desprenderse, creando un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el techo rígido según sea necesario, sin costo.
Puede desprenderse el perno de pivote del ajuste de altura del asiento delantero
Un perno de pivote flojo o desprendido del ajuste de altura del asiento delantero puede impedir que el asiento sujete adecuadamente a un ocupante en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán los eslabones de pivote y los pernos según sea necesario, sin costo.
La unión entre la transmisión y la caja de transferencia puede estar desalineada
Una unión desalineada entre la transmisión y la caja de transferencia puede desgastar las estrías y provocar la pérdida de fuerza motriz o que el vehículo se desplace solo, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán la unión y sustituirán la transmisión y la caja de transferencia según sea necesario, sin costo.
El módulo puede sobrecalentarse e interrumpir la pantalla de la cámara trasera
El módulo de interfaz del protocolo de accesorios puede sobrecalentarse y apagarse, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera según lo previsto y reduciendo la visibilidad del conductor detrás del vehículo. Un concesionario actualizará el software del módulo, o se actualizará de forma inalámbrica, sin coste alguno.
La válvula de recirculación de gases de escape puede fallar
La válvula de recirculación de gases de escape puede fallar, lo que provoca una pérdida inesperada de potencia de propulsión y aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios reemplazarán la válvula sin coste alguno.
La imagen de visión trasera puede permanecer después de dar marcha atrás
La imagen de la cámara de visión trasera puede permanecer en la pantalla después de que finaliza una maniobra de marcha atrás, lo que puede distraer al conductor y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software del módulo SYNC sin costo alguno.
El servofreno puede fallar
El servofreno electrónico puede fallar, lo que reduce la asistencia de frenado y amplía la distancia de detención. El frenado también puede ser inesperado cuando los sistemas de asistencia al conductor están activos. Los concesionarios reemplazarán el servofreno sin costo alguno.
El cuadro de instrumentos puede fallar al arrancar
El cuadro de instrumentos puede fallar al arrancar y no mostrar información esencial, como los testigos de advertencia o la velocidad del vehículo, aumentando el riesgo de accidente. Un concesionario o una actualización inalámbrica actualizará el software gratis.
Puede aflojarse el perno de pivote del asiento delantero
Un perno de pivote del ajuste de altura de un asiento delantero puede estar flojo o haberse salido, y el asiento podría no sujetar correctamente al ocupante en un accidente. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán los brazos de pivote y los pernos si es necesario, gratis.
El calentador del bloque del motor puede perder refrigerante y provocar un cortocircuito
El calentador del bloque del motor puede agrietarse y perder refrigerante, lo que provoca un cortocircuito eléctrico al enchufarlo y aumenta el riesgo de incendio. No lo enchufes hasta que se repare. Los concesionarios sustituirán gratis el calentador o ofrecerán un elemento de repuesto con un tapón ciego y la retirada del cable eléctrico.
El parabrisas puede desprenderse en una colisión
Es posible que el parabrisas no esté bien adherido al vehículo y pueda desprenderse en una colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios retirarán y sustituirán gratis el parabrisas.
Los pernos de la bomba de combustible pueden aflojarse y causar una fuga
Un apriete incorrecto de los pernos de la bomba de combustible de alta presión puede provocar una fuga de combustible. Una fuga cerca de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios sustituirán gratis los pernos de montaje.
El servofreno puede perder la asistencia de potencia
El módulo del servofreno electrónico puede funcionar mal, provocando la pérdida de la asistencia de frenado mientras se conduce o con una función de asistencia activada. Esto puede aumentar la distancia de frenado o impedir la frenada prevista, elevando el riesgo de accidente. El software del módulo se actualizará de forma inalámbrica (OTA) o en un concesionario, de forma gratuita.
La bomba de combustible de baja presión puede fallar
La bomba de combustible de baja presión puede fallar y hacer que el motor se cale durante la conducción, lo que aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios reemplazarán la bomba en los vehículos Super Duty y actualizarán el software del módulo de control del tren motriz en los demás vehículos afectados, de forma gratuita.
La puerta trasera puede abrirse con el seguro para niños activado
La puerta trasera izquierda puede abrirse desde el interior cuando el seguro para niños está activado, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el pestillo de la puerta trasera según sea necesario, de forma gratuita.
El airbag del pasajero puede no desplegarse como se pretende
La solapa de ventilación activa del lado del pasajero puede evitar que el airbag se despliegue según lo previsto, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de colisión. Los concesionarios reemplazarán el módulo del airbag del pasajero, de forma gratuita.
La cámara de visión trasera puede no mostrar imagen al poner marcha atrás
La cámara de 360 grados puede fallar al mostrar la imagen de visión trasera al engranar la marcha atrás, lo que reduce la visibilidad posterior del vehículo e incrementa el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera, de forma gratuita.
La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse, congelarse o desaparecer
Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o desaparezca al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad trasera del vehículo y aumentando el riesgo de accidente. Un concesionario o una actualización inalámbrica (over-the-air) actualizarán el software del APIM, de forma gratuita.
La imagen de visión trasera puede permanecer tras finalizar la marcha atrás
La imagen de la cámara de visión trasera puede permanecer en la pantalla una vez finalizada la maniobra de marcha atrás, lo que puede distraer al conductor y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software del módulo SYNC, de forma gratuita.
Los pernos del armazón del asiento del conductor pueden estar flojos o faltar
Unos pernos flojos o faltantes pueden evitar que el asiento del conductor sujete adecuadamente a un ocupante en un accidente, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán los fijadores y los apretarán o instalarán según sea necesario, de forma gratuita.
El fijador del brazo de control superior delantero puede permitir que el brazo se desenganche
Un fijador de la rótula faltante o apretado incorrectamente puede permitir que el brazo de control superior delantero se desenganche, provocando la pérdida de dirección y control e incrementando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán o reemplazarán el fijador según sea necesario, de forma gratuita.
Los fijadores del brazo de control inferior delantero pueden aflojarse
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
Unos fijadores del brazo de control inferior delantero apretados incorrectamente pueden permitir que el brazo se desenganche del bastidor, provocando la pérdida de dirección y control e incrementando el riesgo de accidente. Se aconseja a los propietarios no conducir hasta que se repare. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán cualquier fijador flojo o faltante, de forma gratuita.
El seguro de protección infantil trasero puede permitir que la puerta se abra
La puerta trasera izquierda puede abrirse desde el interior cuando el seguro infantil está activado, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán los seguros infantiles y reemplazarán el pestillo de la puerta trasera según sea necesario, de forma gratuita.
El brazo de suspensión superior delantero puede desprenderse
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
La tuerca de la rótula del brazo de suspensión superior delantero puede faltar o estar mal apretada, lo que permite que el brazo de suspensión se desprenda y cause la pérdida de dirección y control. Se aconseja a los propietarios que no conduzcan hasta que se repare. Los concesionarios comprobarán el elemento de fijación y reemplazarán la rótula y el conjunto de la mangueta si está flojo o falta, sin cargo alguno.
El cuerpo de válvulas de la transmisión puede causar un movimiento inesperado
Un cuerpo de válvulas de la transmisión mecanizado incorrectamente puede causar un fallo en la marcha atrás o un movimiento hacia adelante inesperado en marcha atrás o en punto muerto, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el cuerpo de válvulas de control principal sin cargo alguno.
Los amortiguadores traseros pueden corroerse y fallar
Los amortiguadores traseros pueden corroerse y fallar, desprendiendo un depósito externo que podría convertirse en un peligro en la carretera y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán los amortiguadores traseros según sea necesario, sin costo alguno.
La rótula del brazo de control delantero puede desprenderse
La tuerca de la rótula del brazo de control superior delantero puede faltar o estar mal apretada, lo que permite que el brazo se desprenda y cause la pérdida de la dirección o del control. Los concesionarios verificarán el sujetador y reemplazarán la rótula y el conjunto de la mangueta según sea necesario sin cargo alguno.
Las válvulas de admisión del motor pueden romperse
Una válvula de admisión del motor puede romperse durante la conducción, causando una falla del motor y una pérdida de potencia de tracción, lo que aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios realizarán una prueba del ciclo del motor y lo reemplazarán según sea necesario, sin costo.
El seguro para niños puede no impedir la apertura de la puerta trasera
La puerta trasera izquierda puede abrirse desde dentro aunque el seguro para niños esté activado, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán los seguros y sustituirán el pestillo de la puerta trasera si es necesario, gratis.
El cristal lateral trasero puede desprenderse
Una instalación incorrecta puede hacer que los cristales laterales traseros se desprendan y se conviertan en un peligro en la vía. Los concesionarios inspeccionarán y volverán a instalar los cristales o sustituirán el panel desmontable trasero izquierdo, según corresponda, gratis.
La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse
La cámara de visión trasera, o la cámara de 360 grados si está equipada, puede fallar al mostrar una imagen al dar marcha atrás, lo que reduce la visibilidad trasera y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la cámara y actualizarán el software y el cableado según sea necesario, de forma gratuita.
El trinquete de estacionamiento puede no acoplarse por completo
Un daño en el sistema de estacionamiento de la transmisión durante el montaje puede impedir que el trinquete de estacionamiento se acople por completo, permitiendo que el vehículo se desplace y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán la transmisión sin coste.
La etiqueta de los neumáticos puede mostrar una capacidad de carga incorrecta
La etiqueta de los neumáticos y de carga puede mostrar una capacidad de carga incorrecta, lo que podría dar lugar a un vehículo sobrecargado y aumentar el riesgo de choque. Se enviará una etiqueta de repuesto para que los propietarios la instalen, o un dealer puede instalarla, sin cargo alguno.
Las placas de los pestillos de los cinturones de seguridad delanteros pueden ser difíciles de alcanzar
Las placas de anclaje de los cinturones de seguridad de la primera fila pueden ser difíciles de alcanzar cuando están guardadas, por lo que los ocupantes podrían tener menos probabilidades de abrocharse el cinturón, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de choque. Los concesionarios añadirán un tope deslizante con clip a ambos cinturones de seguridad delanteros, sin cargo alguno.
Las tuercas de las ruedas del lado del conductor pueden aflojarse
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
Unas tuercas apretadas incorrectamente pueden aflojarse y permitir que una rueda se desprenda mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de choque. No conduzca hasta que se complete la reparación. Los concesionarios inspeccionarán y volverán a apretar las tuercas de las ruedas si es necesario, sin cargo.
La imagen de la cámara de visión trasera puede permanecer en la pantalla
La imagen de la cámara de visión trasera puede seguir apareciendo en la pantalla una vez finalizada la marcha atrás, lo que podría distraer al conductor y aumentar el riesgo de accidente. Un concesionario actualizará el software del módulo SYNC, o bien se actualizará de forma inalámbrica (OTA), sin costo alguno.
Los daños en la caja de dirección pueden aumentar el esfuerzo o bloquear la dirección
Los daños internos en la caja de dirección pueden hacer que sea más difícil girar el volante o bloquearlo, lo que podría causar una pérdida total del control de la dirección. Se aconseja a los propietarios que no conduzcan hasta que se realice la reparación. Los concesionarios reemplazarán la caja de dirección sin costo alguno.
El perno de la transmisión puede impedir que se engrane la marcha de estacionamiento
Un perno de la transmisión flojo puede impedir que la transmisión engrane la posición de estacionamiento (Park), aunque la palanca de cambios indique esa posición. El vehículo podría desplazarse por sí solo, lo que aumenta el riesgo de accidente o lesiones. Los concesionarios inspeccionarán la transmisión y, si es necesario, la sustituirán sin costo alguno.
Los sensores de impacto lateral pueden estar mal fijados
Si un sensor de impacto lateral no está bien fijado, los airbags pueden desplegarse involuntariamente o de forma incorrecta, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán los anclajes de los sensores y los repararán si es necesario, sin costo.
La imagen trasera puede permanecer encendida después de dar marcha atrás
La imagen de la cámara de visión trasera puede seguir mostrada una vez finalizada la maniobra de marcha atrás, lo que puede distraer al conductor y aumentar el riesgo de colisión. Un concesionario actualizará el software del módulo SYNC, o la actualización se puede instalar de forma inalámbrica, de forma gratuita.
El parabrisas puede desprenderse durante una colisión
Es posible que el parabrisas no esté bien adherido y pueda desprenderse en caso de colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios lo desmontarán y volverán a instalar de forma gratuita.
El seguro para niños puede no mantener cerrada la puerta trasera
La puerta trasera del lado del pasajero puede abrirse desde el interior cuando el seguro para niños está activado, lo que aumenta el riesgo de lesiones para un ocupante infantil. Los concesionarios inspeccionarán el cierre y el pestillo y los reemplazarán si es necesario, sin coste alguno.
Un radar desalineado puede afectar el control de crucero y el frenado
Un módulo de radar desalineado puede impedir que el control de crucero adaptativo mantenga una distancia segura o retrasar o impedir el frenado automático de emergencia. Estas condiciones pueden aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios ajustarán el módulo de radar sin costo.
El airbag del pasajero puede desplegarse incorrectamente
Una abertura de ventilación del airbag del pasajero puede abrirse demasiado pronto durante el despliegue, lo que provoca un despliegue incorrecto y aumenta el riesgo de lesiones en caso de colisión. Los concesionarios sustituirán el airbag del pasajero de forma gratuita.
El cableado del control de crucero puede no proteger contra cortocircuitos
Un mazo de cables instalado anteriormente es incompatible con la polaridad del circuito, por lo que el fusible queda en el circuito equivocado. Puede no proteger contra un cortocircuito a masa. Los concesionarios instalarán un mazo nuevo o sustituirán el componente eléctrico correspondiente.
El interruptor del control de velocidad puede sobrecalentarse o arder
El interruptor de desactivación del control de velocidad puede tener una fuga interna y sobrecalentarse, echar humo o arder, provocando potencialmente un incendio bajo el capó. Los concesionarios instalarán un arnés de cables con fusible. Para los turismos, el interruptor se desconectará primero como reparación provisional.
El interruptor de control de velocidad puede sobrecalentarse e incendiarse
El interruptor de desactivación del control de velocidad puede sobrecalentarse, echar humo o quemarse, creando riesgo de incendio. Se indicó a los propietarios que acudieran a los concesionarios para desconectar el interruptor; se debían suministrar piezas para reconectar el sistema o solucionarlo. El servicio de desconexión es gratuito.
El interruptor de encendido puede sobrecalentarse y prender fuego
Un cortocircuito interno en el interruptor de encendido puede causar sobrecalentamiento, humo y posiblemente un incendio en el área de la columna de dirección. Los concesionarios reemplazarán el interruptor de encendido.
El trinquete del freno de estacionamiento puede saltarse los dientes de la rueda dentada
El trinquete del freno de estacionamiento puede deslizarse sobre los dientes de la rueda dentada, dejando el freno incapacitado para retener el vehículo, el cual podría rodar si la transmisión no se deja engranada. Se instalará una cuña para mantener el trinquete engranado. Se aconsejará a los propietarios que liberen y vuelvan a aplicar el freno si se salta un diente y que dejen el vehículo con una marcha puesta al aparcar.
Los sujetadores del parachoques delantero pueden fracturarse
Las tuercas de clip que sujetan el parachoques delantero pueden fracturarse, haciendo que se afloje y traquetee hasta que fallen las tuercas restantes. El parachoques podría separarse mientras se conduce y causar una colisión. Las cuatro tuercas de clip y sus pernos se inspeccionarán y reemplazarán.
La caja de transferencia puede salirse de 4x4 high
El motor de cambio eléctrico incorrecto puede permitir que la caja de transferencia se salga de 4x4 high, lo que permite que el vehículo ruede como si estuviera en punto muerto independientemente de la posición del selector de marchas. Las cajas de transferencia defectuosas se sustituirán por la versión correcta.
El cable de apertura del pestillo de la puerta puede congelarse
Puede entrar agua en el cable de apertura del pestillo de la puerta y congelarse con temperaturas bajo cero, haciendo que el pestillo funcione mal. Es posible que la puerta no vuelva a quedar enganchada, que la manija interior no funcione o que parezca cerrada pero se abra si recibe un golpe. Se instalarán cables de apertura revisados y protectores contra el agua.
Puede faltar la etiqueta de carga de reserva de los neumáticos
Puede faltar la etiqueta de carga de reserva de los neumáticos, por lo que el vehículo podría no cumplir con la norma de seguridad establecida. Se instalará la etiqueta adecuada.
El acoplamiento de la tubería de combustible puede separarse
Es posible que un acoplamiento de cierre por resorte de la tubería de combustible no esté bien encajado y se separe, provocando una fuga de combustible y riesgo de incendio si este entra en contacto con una fuente de ignición. Se instalarán clips de retención sobre los acoplamientos para evitar que se separen y tengan fugas.
Los sellos de los rieles de combustible pueden dañarse
Las rebabas y los bordes afilados de los rieles de combustible pueden dañar las juntas tóricas y provocar fugas de combustible con el motor en marcha. Se inspeccionarán los rieles para detectar fugas o filtraciones y, si es necesario, se sustituirán los rieles y las piezas relacionadas sin costo para el propietario.
El eje de la mariposa secundaria puede quedarse abierto
El eje de la mariposa secundaria puede quedarse parcialmente abierto, haciendo que el vehículo avance más rápido de lo previsto y posiblemente choque. Se sustituirá gratis el varillaje de cierre de la mariposa del carburador.
La abrazadera de la manguera de combustible puede estar mal ubicada
Una abrazadera en una manguera de combustible flexible puede estar fuera de su posición. Se inspeccionará la abrazadera que conecta la manguera a la bomba de combustible y se reposicionará si es necesario.
Los pernos de anclaje del cinturón de hombro pueden estar insuficientemente soportados
Es posible que el material que soporta los pernos del anillo del cinturón de hombro no sea lo suficientemente resistente, y la fijación no cumple con la norma de seguridad establecida. Los concesionarios instalarán nuevos elementos de fijación para reforzar el montaje.
Los componentes de fijación del riel del asiento pueden no sujetarlo en un choque
Las arandelas incorrectas pueden hacer que los pernos del riel del asiento se aflojen o no lo sujeten en su sitio durante una colisión. Los concesionarios inspeccionarán el conjunto de pernos e instalarán arandelas de mayor diámetro.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.