Llamadas a revisión del Fiat Fiorino
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Fiat Fiorino, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El airbag del conductor puede no desplegarse
El iniciador del inflador del airbag puede no inflamarse cuando se aplica la tensión de despliegue, por lo que el airbag del conductor puede no desplegarse en un accidente cuando sea necesario, lo que aumenta el riesgo de lesiones. La solución consiste en sustituir la unidad del airbag del conductor por una unidad con garantía de calidad.
El airbag del pasajero puede reactivarse inesperadamente
Después de desactivar el airbag del pasajero, apagar y encender rápidamente el contacto puede reactivarlo y apagar su testigo de advertencia. Se reemplazará la unidad de control del airbag.
El conector del tubo del servofreno puede fallar
El conector del tubo del servofreno puede fallar y reducir la asistencia por vacío, por lo que es posible que el conductor tenga que aplicar más esfuerzo al frenar. La solución consiste en instalar un nuevo tubo de servofreno.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.