Llamadas a revisión del Dodge Ram Van

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Dodge Ram Van, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El bloqueo del cambio puede permitir que el vehículo se desplace

    Notificada el 4 de diciembre de 2007Años de modelo 2001–2002Campaña de la NHTSA 07V555000576.418 vehículos afectados

    El bloqueo del cambio puede fallar y permitir que la palanca salga de Park con la llave retirada, o que se retire la llave cuando la palanca no está en Park. El vehículo podría desplazarse y chocar. Los concesionarios sustituirán el conjunto del bloqueador de la palanca de cambios y su soporte sin coste.

  2. Las soldaduras del soporte del asiento del conductor pueden ser incorrectas

    Notificada el 8 de abril de 1998Años de modelo 1998Campaña de la NHTSA 98V0760003500 vehículos afectados

    Las soldaduras incorrectas del soporte del asiento del conductor pueden hacer que la fijación del asiento sea demasiado débil en caso de accidente, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán el soporte del asiento por uno con soldaduras MIG.

  3. La válvula de retención de retorno de frenos puede fallar

    Notificada el 11 de mayo de 1993Años de modelo 1993Campaña de la NHTSA 93V0820002000 vehículos afectados

    Una válvula de retención de retorno de tamaño insuficiente puede fallar durante una frenada brusca en carreteras de baja fricción, lo que desactiva el ABS y aumenta el recorrido del pedal. Las ruedas delanteras podrían bloquearse, lo que incrementa la distancia de parada y el riesgo de accidente. La válvula se sustituirá por la correcta.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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