Llamadas a revisión del Dodge Raider

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Dodge Raider, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Los botones de la hebilla de los cinturones de seguridad delanteros pueden romperse

    Notificada el 24 de mayo de 1995Años de modelo 1987–1989Campaña de la NHTSA 95V103003920.000 vehículos afectados

    El botón rojo de liberación de la hebilla de un cinturón de seguridad delantero puede romperse, y los fragmentos pueden hacer que la hebilla funcione incorrectamente, reduciendo la protección en caso de choque. Comprueba ambas hebillas y ponte en contacto con un concesionario de inmediato si un botón está agrietado o roto, o si una hebilla falla; la reparación o sustitución es gratuita. Se está desarrollando una solución para los botones intactos.

  2. La mariposa del acelerador puede congelarse

    Notificada el 28 de febrero de 1989Años de modelo 1989Campaña de la NHTSA 89V0270004300 vehículos afectados

    Durante una conducción prolongada por autopista a menos de 10 grados F, el hielo puede impedir que la mariposa del acelerador vuelva al ralentí al soltar el pedal. Esto podría causar la pérdida de control y un accidente. La solución es instalar una placa de anclaje y una placa adaptadora calentada por el refrigerante.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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