Llamadas a revisión del Dodge Hornet
8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Dodge Hornet, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Los cinturones traseros pueden retorcerse y no retraerse
Los cinturones de los asientos traseros laterales podrían retorcerse y no retraerse correctamente, lo que podría impedir que sujeten debidamente y aumentar el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán los retractores sin cargo.
El pedal de freno puede colapsar
El pedal de freno puede colapsar y provocar una pérdida de la función de los frenos, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reforzarán el brazo del pedal de freno sin costo alguno.
La pantalla puede no mostrar la imagen de la cámara de visión trasera
El módulo de la pantalla puede fallar al mostrar la imagen de la cámara de visión trasera, lo que reduce la visibilidad del conductor hacia la parte trasera del vehículo y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software o reemplazarán la pantalla según sea necesario, sin cargo alguno.
El pedal del freno puede colapsar
El pedal del freno puede colapsar y causar la pérdida de la función de frenado, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reforzarán el brazo del pedal del freno sin cargo alguno.
Falta información sobre el tamaño de neumáticos y llantas en la etiqueta
A la etiqueta del fabricante le falta información sobre el tamaño de los neumáticos y las llantas. Esto podría hacer que se instalara una rueda incorrecta, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios colocarán una etiqueta corregida gratis.
La etiqueta de los neumáticos puede indicar un límite de peso incorrecto
La etiqueta de los neumáticos puede indicar un peso máximo de carga del vehículo incorrecto, lo que podría provocar una sobrecarga y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios añadirán una etiqueta adhesiva correctiva gratis.
La sirena de alerta para peatones puede no sonar al dar marcha atrás
Es posible que la sirena de alerta para peatones falte o esté desconectada y no avise a los peatones al dar marcha atrás, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán la conexión y fijarán o sustituirán el conector o la sirena según sea necesario, de forma gratuita.
Los cables de la batería pueden estar flojos y sobrecalentarse
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El cable positivo de la batería de 12 voltios o el cable del conector de alto voltaje pueden estar flojos, lo que sobrecalienta las conexiones y podría provocar un incendio mientras está estacionado o en marcha. Estaciona en el exterior y lejos de estructuras hasta que se repare. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán las conexiones según sea necesario, de forma gratuita.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.