Llamadas a revisión del Dodge Colt
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Dodge Colt, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El cable del raíl guía del cinturón de seguridad puede soltarse
El cable del raíl guía del cinturón de seguridad del conductor puede desgastar su compartimento y soltarse, haciendo que el anclaje del cinturón de hombro se atasque. En un accidente, el ocupante puede no quedar debidamente sujeto. Los concesionarios instalarán un raíl guía de repuesto con un sello antipolvo de doble labio y un revestimiento de óxido anódico.
El interruptor del pestillo de la puerta puede dejar el anclaje del cinturón descolocado
Un exceso de lubricación puede deformar la cubierta del interruptor del pestillo de la puerta y hacer que el interruptor funcione mal, dejando el anclaje del cinturón de hombro en el pilar A al cerrar la puerta. Los ocupantes pueden no quedar bien sujetos en un accidente. Los concesionarios sustituirán el interruptor por una versión mejorada.
Los botones de la hebilla de los cinturones de seguridad delanteros pueden romperse
El botón rojo de liberación de la hebilla de un cinturón de seguridad delantero puede romperse, y los fragmentos pueden hacer que la hebilla funcione incorrectamente, reduciendo la protección en caso de choque. Comprueba ambas hebillas y ponte en contacto con un concesionario de inmediato si un botón está agrietado o roto, o si una hebilla falla; la reparación o sustitución es gratuita. Se está desarrollando una solución para los botones intactos.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.