Daihatsu Materia I

El Daihatsu Materia I (2007–2012): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 10 versiones en la Unión Europea y el Reino Unido.
Códigos de modelo: M4 · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3800 mm RDW | – |
| Anchura | 1690 mm RDW | 1690 mm |
| Altura | 1640 mm RDW | 1635 mm |
| Distancia entre ejes | 2540 mm RDW | 2540 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1000–1025 kg RDW | 1020 kg |
| Masa en orden de marcha | 1100–1125 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1600 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1000 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 550 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 4 RDW | – |
| Depósito de combustible | – | 45 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 164–170 km/h RDW | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, pl). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 13 años o más | 77,1 % (75,1–79,0) | 69,2 % | 1733 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 43,3 % | 41,6 % |
| Frenos | 37,0 % | 36,4 % |
| Neumáticos | 30,7 % | 31,2 % |
| Luces y sistema eléctrico | 19,3 % | 28,8 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 14,7 % | 18,6 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 12,7 % | 11,8 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 10 versiones del Daihatsu Materia I
Unión Europea 8 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,5 L | 76 kW (103 PS) | Gasolina | 172 g/km | 566 |
| 2011 | 1,3 L | 67 kW (91 PS) | Gasolina | 156 g/km | 362 |
| 2011 | 1,5 L | 76 kW (103 PS) | GLP | 146 g/km | 42 |
| 2010 | 1,5 L | – | Gasolina | 173 g/km | 1358 |
| 2010 | 1,3 L | – | Gasolina | 156 g/km | 1148 |
| 2010 | 1,5 L | – | GLP | 146 g/km | 78 |
| 2010 | 1,5 L | – | Gasolina | 173 g/km | 50 |
| 2010 | 1,3 L | – | Gasolina | 156 g/km | 26 |
Reino Unido 2 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710) | 1,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710) | 1,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 176 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





