Llamadas a revisión del Dacia Sandero

7 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Dacia Sandero, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La manguera de suministro de combustible puede presentar fugas

    Notificada el 12 de octubre de 2021Años de modelo 2020–2021Llamada a revisión de la DVSA R/2021/364571 vehículos afectados

    Una manguera de suministro de combustible mal ajustada puede presentar fugas en el compartimento del motor. Se comprobará el sistema de combustible y se sustituirá el tubo de combustible.

  2. El interruptor de encendido puede atascarse en la posición de arranque

    Notificada el 3 de noviembre de 2020Años de modelo 2017–2018Llamada a revisión de la DVSA R/2020/307EU Safety Gate A12/00104/217833 vehículos afectados

    Es posible que el interruptor de encendido no se desacople después de arrancar, dejando la llave atascada en la posición de arranque. En casos raros, esto puede provocar un incidente térmico. Se sustituirá el interruptor de encendido.

  3. El contacto del borne de la batería puede causar un cortocircuito eléctrico

    Notificada el 21 de enero de 2020Años de modelo 2019Llamada a revisión de la DVSA R/2020/006EU Safety Gate A12/00219/202 vehículos afectados

    El contacto entre el borne positivo de la batería y el alternador puede causar un cortocircuito eléctrico. Se modificará el recorrido del cableado y se sustituirá el alternador si es necesario.

  4. El airbag del conductor puede no desplegarse correctamente

    Notificada el 4 de enero de 2019Años de modelo 2018Llamada a revisión de la DVSA R/2018/371EU Safety Gate A12/0087/193926 vehículos afectados

    El airbag del conductor puede no desplegarse correctamente. Será sustituido.

  5. Puede haber fugas de gasóleo en el compartimento del motor

    Notificada el 19 de junio de 2018Años de modelo 2013–2015Llamada a revisión de la DVSA R/2018/144EU Safety Gate A12/0937/1830.336 vehículos afectados

    Existe el riesgo de una fuga de gasóleo en el compartimento del motor. Se instalará un clip protector o se sustituirá el tubo.

  6. El airbag del conductor puede no desplegarse

    Notificada el 20 de diciembre de 2016Años de modelo 2012–2013Llamada a revisión de la DVSA R/2016/3048384 vehículos afectados

    Un defecto interno del airbag puede impedir que el airbag del conductor se despliegue en una colisión, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios comprobarán el airbag y lo sustituirán si es necesario.

  7. El rotor de accionamiento de la barra de dirección puede romperse

    Notificada el 23 de febrero de 2016Años de modelo 2015Llamada a revisión de la DVSA R/2016/0073034 vehículos afectados

    Una tensión excesiva puede hacer que se rompa el rotor de accionamiento en la rótula de la barra de dirección, lo que podría provocar un fallo de la dirección. Se comprobará el tipo de cremallera de dirección y se sustituirá si es necesario.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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