Llamadas a revisión del Citroën C6

6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Citroën C6, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Se puede perder la asistencia al frenado

    Notificada el 22 de octubre de 2009Años de modelo 2004–2007Llamada a revisión de la DVSA R/2009/121676 vehículos afectados

    La baja presión residual en el circuito de vacío de los frenos puede causar la pérdida de asistencia al frenar. Se instalará una válvula de purga de aire calibrada en el circuito de vacío.

  2. La unidad de relés del motor puede provocar fallos en los equipos

    Notificada el 24 de diciembre de 2008Años de modelo 2008Llamada a revisión de la DVSA R/2008/19942.217 vehículos afectados

    Una unidad de relés del motor incorrecta puede deteriorarse y provocar fallos de funcionamiento o averías en algunos equipos. Se comprobará la unidad y se sustituirá si no cumple las especificaciones.

  3. El tubo de retorno diésel puede rozar y tener fugas

    Notificada el 28 de julio de 2008Años de modelo 2006–2008Llamada a revisión de la DVSA R/2008/1156444 vehículos afectados

    El tubo de retorno diésel puede desgastarse y presentar fugas de combustible. Se inspeccionará el tubo; si está dañado, se sustituirá, y si no presenta daños, se le instalará un refuerzo.

  4. La asistencia de frenado puede verse reducida

    Notificada el 20 de febrero de 2008Años de modelo 2005–2006Llamada a revisión de la DVSA R/2008/021426 vehículos afectados

    Puede filtrarse aceite en el circuito de asistencia de frenado y dañar la membrana del servofreno, reduciendo la asistencia de frenado. Reemplaza la válvula del circuito de vacío y el tubo que une la bomba de vacío con el servofreno.

  5. La asistencia de frenado puede verse reducida

    Notificada el 18 de febrero de 2008Años de modelo 2007Llamada a revisión de la DVSA R/2008/022161 vehículos afectados

    Puede filtrarse aceite en el circuito de asistencia de frenado y dañar la membrana del servofreno, reduciendo la asistencia de frenado. La solución es reemplazar la válvula del circuito de vacío y el tubo que une la bomba de vacío con el servofreno.

  6. El tubo de retorno de combustible diésel puede tener fugas

    Notificada el 11 de diciembre de 2006Años de modelo 2006Llamada a revisión de la DVSA R/2006/214126 vehículos afectados

    Una obstrucción en el tubo de retorno de combustible diésel puede causar una fuga en el conector de combustible. Se comprobará la presión de suministro de combustible y se sustituirá el tubo si no cumple con las especificaciones.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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