Llamadas a revisión del Chrysler Nitro

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Chrysler Nitro, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El rendimiento de la columna de dirección en un impacto puede verse comprometido

    Notificada el 6 de agosto de 2011Años de modelo 2011Llamada a revisión de la DVSA R/2011/081200 vehículos afectados

    Puede faltar un remache en la columna de dirección o estar mal instalado, lo que podría comprometer el funcionamiento de la columna en caso de impacto. Se comprobará el remache y se instalará o sustituirá según sea necesario.

  2. Los limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar

    Notificada el 30 de abril de 2010Llamada a revisión de la DVSA R/2010/0181661 vehículos afectados

    En determinadas condiciones, los limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar y reducir la visibilidad hacia delante, lo que podría provocar una colisión. Se comprobará el módulo de potencia; a los módulos afectados se les instalarán 2 relés externos para los limpiaparabrisas y se reprogramará el software del módulo.

  3. La palanca del freno de estacionamiento puede perder eficacia

    Notificada el 9 de enero de 2009Llamada a revisión de la DVSA R/2008/1681668 vehículos afectados

    El tambor de embrague de la palanca del freno de estacionamiento puede deformarse, reduciendo la eficacia de los frenos y permitiendo que el vehículo se mueva mientras está estacionado. Se sustituirá el conjunto de la palanca del freno de estacionamiento.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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