Llamadas a revisión del Chrysler Grand Cherokee

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Chrysler Grand Cherokee, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El relé de la bomba de combustible puede fallar y calar el motor

    Notificada el 13 de marzo de 2015Años de modelo 2010–2013Llamada a revisión de la DVSA R/2015/0642 vehículos afectados

    El relé de la bomba de combustible puede funcionar de forma intermitente o fallar sin previo aviso, provocando que el motor se cale. Se desactivará el relé interno y se instalará un relé externo.

  2. Los elementos calefactores de los asientos delanteros pueden sobrecalentarse

    Notificada el 10 de marzo de 2010Llamada a revisión de la DVSA R/2009/1345266 vehículos afectados

    Los elementos calefactores de los asientos delanteros pueden sobrecalentarse, lo que podría provocar un incendio en el interior o lesiones personales. Se sustituirán ambos elementos calefactores de los asientos delanteros.

  3. Los frenos traseros pueden bloquearse durante la frenada

    Notificada el 6 de junio de 2007Llamada a revisión de la DVSA R/2007/0424828 vehículos afectados

    Una programación incorrecta de la unidad de control del ABS puede hacer que los frenos traseros se bloqueen bajo ciertas condiciones de frenada. Los concesionarios reprogramarán el módulo de control del ABS.

  4. Los airbags pueden desplegarse tras apagar el encendido

    Notificada el 21 de noviembre de 1997Llamada a revisión de la DVSA R/1997/0591701 vehículos afectados

    Los airbags pueden desplegarse de forma imprevista en un plazo de tres segundos tras apagar el encendido. Se sustituirá el módulo de control del airbag.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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