Llamadas a revisión del Chevrolet Lacetti

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Chevrolet Lacetti, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La corrosión de los frenos puede reducir el rendimiento de frenado

    Notificada el 28 de agosto de 2012Años de modelo 2007–2008Llamada a revisión de la DVSA R/2012/090349.884 vehículos afectados

    Un líquido de frenos incorrecto puede corroer el módulo del ABS y hacer que el gel atasque una válvula, aumentando el recorrido del pedal de freno y pudiendo reducir la eficacia de frenado. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el líquido y, cuando se indique, el tapón del depósito. También actualizarán el manual del propietario.

  2. Pueden fallar las luces de cruce o las luces diurnas

    Notificada el 16 de octubre de 2007Años de modelo 2005–2006Campaña de la NHTSA 07V482000144 vehículos afectados

    Un empalme fundido del mazo de cables puede desactivar los faros de luz de cruce o las luces diurnas, lo que reduce la visibilidad del vehículo y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios modificarán el empalme de los cables de las luces de cruce y lo separarán del bloque de empalmes.

  3. La hebilla del cinturón de seguridad delantero puede atascarse o no abrocharse

    Notificada el 20 de julio de 2007Años de modelo 2006–2007Campaña de la NHTSA 07V32800078 vehículos afectados

    Un componente de la hebilla puede romperse y quedarse dentro de la misma, impidiendo que la lengüeta se abroche o haciendo que el botón de liberación se atasque. Es posible que un ocupante no pueda usar o desabrochar el cinturón, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un accidente. Los concesionarios reemplazarán las hebillas delanteras.

  4. Las luces de freno pueden quedarse encendidas

    Notificada el 18 de julio de 2005Años de modelo 2003–2004Llamada a revisión de la DVSA R/2005/0558946 vehículos afectados

    El interruptor de la luz de freno puede desajustarse, dejando las luces de freno encendidas cuando no se pisa el freno, incluso con el contacto quitado. Esto podría descargar la batería. Se instalará un interruptor de luz de freno modificado.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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