Llamadas a revisión del Cadillac VISTIQ

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El respaldo eléctrico de la tercera fila de asientos puede no retroceder

   Notificada el 18 de junio de 2026Años de modelo 2026Campaña de la NHTSA 26V39400014.540 vehículos afectados

   El respaldo eléctrico de la tercera fila de asientos puede no retroceder al encontrar una persona, la cual podría quedar atrapada y resultar herida. Los concesionarios reprogramarán el software del módulo del asiento abatible, de forma gratuita.

2. El manual del propietario electrónico puede no descargarse

   Notificada el 26 de febrero de 2026Años de modelo 2026Campaña de la NHTSA 26V1140005861 vehículos afectados

   Es posible que la radio no esté configurada para descargar el manual del propietario electrónico. Sin el manual, es posible que los propietarios no sepan cómo operar el vehículo de manera segura, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios restablecerán la radio para habilitar la descarga automática, sin cargo.

3. El manual electrónico del propietario puede no descargarse

   Notificada el 25 de noviembre de 2025Años de modelo 2026Campaña de la NHTSA 25V81900094 vehículos afectados

   Es posible que la radio no esté configurada para descargar el manual electrónico del propietario, dejando a los propietarios sin indicaciones para usar el vehículo de forma segura y aumentando el riesgo de lesiones en un accidente. Los concesionarios reiniciarán la radio para habilitar la descarga gratis.

4. Los pernos de la batería de alto voltaje pueden estar flojos o faltar

   Notificada el 24 de julio de 2025Años de modelo 2026Campaña de la NHTSA 25V48300053 vehículos afectados

   La ausencia o el aflojamiento de los pernos puede dejar la batería de alto voltaje mal fijada, por lo que podría sufrir daños en un accidente y aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán los pernos y los sustituirán o reajustarán según sea necesario, de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.