Llamadas a revisión del Cadillac ELR

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Cadillac ELR, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La soldadura del asiento delantero puede fallar

    Notificada el 23 de julio de 2014Años de modelo 2014Campaña de la NHTSA 14V446000124.007 vehículos afectados

    Una soldadura incompleta en el soporte del gancho del asiento puede permitir que un asiento delantero se suelte bajo una carga elevada, como en un accidente, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán la soldadura y sustituirán la guía inferior del asiento si es necesario de forma gratuita.

  2. El control de estabilidad puede no advertir sobre un mal funcionamiento

    Notificada el 27 de marzo de 2014Años de modelo 2014Campaña de la NHTSA 14V144000656 vehículos afectados

    El software puede impedir que los diagnósticos del control de estabilidad adviertan al conductor de que el sistema está desactivado parcial o totalmente. El vehículo podría perder el control direccional, lo que aumentaría el riesgo de accidente. Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de frenos de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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