Llamadas a revisión del Buick Terraza

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Buick Terraza, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. La soldadura de la base del asiento eléctrico puede fallar

    Notificada el 15 de junio de 2010Años de modelo 2007Campaña de la NHTSA 10V27100013 vehículos afectados

    Una soldadura defectuosa que une la placa pivotante y el pasador puede romperse y posiblemente causar lesiones al ocupante del asiento. Los vehículos se repararán sin costo.

  2. El brazo de control longitudinal trasero puede romperse o separarse

    Notificada el 19 de marzo de 2010Años de modelo 2005–2008Campaña de la NHTSA 10V1100005375 vehículos afectados

    Una modificación del brazo de control longitudinal mal soldada puede causar el desgaste del casquillo y la rotura o separación del brazo, desprendiendo parcialmente el eje trasero del chasis y aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionarán el vehículo y dispondrán de piezas de reequipamiento para solucionar el problema sin cargo alguno.

  3. La etiqueta de neumáticos y carga puede indicar una capacidad incorrecta del vehículo

    Notificada el 7 de diciembre de 2005Años de modelo 2006Campaña de la NHTSA 05V55200032.068 vehículos afectados

    La etiqueta de neumáticos y carga puede indicar un peso de capacidad del vehículo inexacto, lo que podría causar una carga o un inflado incorrectos y posiblemente la falla del neumático. Los propietarios recibirán etiquetas corregidas e instrucciones; un concesionario puede instalar la etiqueta si el propietario lo solicita.

  4. El freno de estacionamiento puede no retener en una pendiente

    Notificada el 20 de junio de 2005Años de modelo 2005Campaña de la NHTSA 05V28700014.600 vehículos afectados

    Es posible que algunos vehículos no permanezcan estacionarios durante cinco minutos en una pendiente pronunciada con el freno de estacionamiento aplicado y la transmisión en punto muerto. Un movimiento involuntario podría causar un accidente; también pueden producirse un frenado involuntario o ruidos traseros. Los concesionarios inspeccionarán las pinzas de freno traseras y reemplazarán cualquiera que presente deslizamiento en la palanca.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

Volver al Buick Terraza