Llamadas a revisión del Buick Reatta
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Buick Reatta, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La luz de advertencia de los frenos puede no encenderse
Es posible que el testigo de frenos no se encienda en las condiciones especificadas de encendido, freno de estacionamiento y marcha, por lo que el vehículo no cumple los requisitos. Sustituye la PROM del módulo de control de la carrocería para evitar este problema.
El cable de cambio podría soltarse del selector de piso
El cable de cambio del transeje podría soltarse del selector de piso, impidiendo al conductor identificar o seleccionar la marcha real y pudiendo causar un movimiento inesperado o un accidente. Se instalará un clip de retención para mantener el cable conectado.
El despliegue de la bolsa de aire puede retrasarse
El cableado del sensor de la bolsa de aire delantera puede estar invertido, lo que retrasaría el despliegue de la bolsa de aire y aumentaría el riesgo de lesiones para un conductor sin cinturón en un choque. El sensor delantero se reemplazará según sea necesario.
La tubería del freno delantero izquierdo puede desgastarse
La tubería del freno delantero izquierdo puede rozar con el soporte del servomando del control de crucero y desgastarse, causando una pérdida de líquido de frenos y una pérdida parcial de la capacidad de frenado. Esto podría provocar un choque. La solución es sustituir el conjunto de la tubería del freno.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.