Llamadas a revisión del Buick Encore GX
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Buick Encore GX, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada o en blanco
La pantalla de la cámara de visión trasera podría mostrar una imagen distorsionada o en blanco, reduciendo la visibilidad detrás del vehículo y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán la cámara si es necesario, sin cargo.
La pantalla del cuadro de instrumentos puede quedarse en blanco
Un error de software puede hacer que la pantalla del cuadro de instrumentos se quede en blanco de forma intermitente al arrancar o durante la conducción, ocultando información crucial como la velocidad y los testigos de advertencia, lo que aumenta el riesgo de colisión. Un concesionario o una actualización inalámbrica (OTA) actualizarán el software de la VCU de forma gratuita.
El gato de emergencia puede fracturarse durante su uso
Si no se coloca como se indica en el manual del propietario, el gato de emergencia puede fracturarse mientras está en uso, provocando que el vehículo colapse y aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán el gato sin costo alguno.
La comunicación con el sensor de asistencia de frenado puede interrumpirse
La contaminación en una conexión del sensor puede interrumpir la comunicación con el sistema electrónico de asistencia de frenado, provocando la pérdida de asistencia al frenado. Puede ser necesario ejercer más fuerza sobre el pedal para reducir la velocidad y detener el vehículo, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el módulo de asistencia de frenado, sin costo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.