Llamadas a revisión del Buick Century
29 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Buick Century, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Los faros delanteros pueden no iluminar bien las señales elevadas
Los faros de luz de cruce pueden proporcionar muy poca iluminación para que los conductores lean las señales elevadas por la noche. Los concesionarios instalarán nuevas bombillas de luz de cruce en ambos conjuntos de faros.
La etiqueta de advertencia del airbag no cumple los requisitos
El área del mensaje de la etiqueta del airbag es inferior a la exigida, por lo que el vehículo no cumple con la normativa de seguridad aplicable. Se enviará por correo una nueva etiqueta bilingüe y las instrucciones de instalación; un concesionario puede instalarla de forma gratuita.
El inflador del airbag lateral puede separarse durante el despliegue
El inflador del airbag de impacto lateral del conductor puede separarse durante el despliegue, reduciendo la protección de los ocupantes y posiblemente lesionando a un pasajero trasero. Los concesionarios sustituirán el módulo del airbag de impacto lateral.
La base del cierre del cinturón de seguridad puede no soportar las fuerzas de impacto
Es posible que la base del cierre no cumpla con la resistencia a la carga requerida debido a que no fue tratada térmicamente de forma adecuada. En caso de colisión, es posible que un ocupante no quede retenido correctamente. Los concesionarios comprobarán los códigos de fecha de los cierres y reemplazarán los afectados.
La abrazadera de la manguera de llenado de combustible puede aflojarse
La abrazadera que sujeta la manguera flexible de llenado de combustible puede estar floja y separarse, causando una fuga excesiva de combustible. Los concesionarios inspeccionarán la abrazadera y la reposicionarán y apretarán si es necesario.
Los pernos del husillo trasero pueden separarse
Las cabezas de los pernos del husillo trasero pueden separarse, permitiendo que una rueda trasera se desplace y dirija el vehículo desde la parte trasera. El conductor podría perder el control y sufrir un accidente. Los concesionarios reemplazarán los pernos del husillo trasero.
El ajuste vertical de los faros puede estar mal calibrado
El dispositivo de ajuste vertical de los faros puede no estar calibrado correctamente, lo que podría perjudicar la visibilidad y aumentar el riesgo de un accidente. Los propietarios recibirán instrucciones para orientar los faros ópticamente.
Los limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar
Los limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar si el pasador de accionamiento se separa del brazo de la manivela. Una visibilidad reducida podría aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios comprobarán si hay un deflector de agua y, de ser necesario, sustituirán el brazo de la manivela e instalarán un deflector, material sellador y un refuerzo.
El cortocircuito del motor del ABS puede sobrecalentar el tubo de freno y causar un incendio
Con la llave puesta, el motor del ABS puede hacer un cortocircuito con su carcasa y hacer masa a través de un tubo flexible de líquido de frenos. El tubo podría sobrecalentarse y derretir una manguera de combustible de plástico cercana, lo que podría provocar un incendio bajo el capó. Los concesionarios instalarán un cable de masa desde el módulo de control electrónico de frenos hasta el larguero de la carrocería del compartimento del motor.
Al manual del propietario le falta información para orientar los faros
Sin la información necesaria para orientar los faros, los propietarios podrían no poder ajustar correctamente los conjuntos de faros de repuesto. Se enviará por correo a los propietarios un suplemento con la información.
Los anclajes de los cinturones traseros pueden desgarrarse
Es posible que los anclajes exteriores de los cinturones de los asientos traseros no soporten la carga exigida y se desprendan de la carrocería en una colisión, reduciendo la protección de los ocupantes. Los concesionarios sustituirán los pernos de anclaje y aplicarán parches de aislamiento acústico en cada anclaje.
La tuerca del palier derecho puede estar floja
Una tuerca del palier derecho apretada incorrectamente puede provocar el fallo prematuro del rodamiento de la rueda y, con el tiempo, la fractura del palier. La rueda podría desprenderse del eje y causar un accidente. Los concesionarios comprobarán el par de apriete de la tuerca y sustituirán el conjunto del rodamiento de la rueda y la tuerca si esta no tiene el par adecuado.
Un cortocircuito en el cierre centralizado puede provocar un incendio
La entrada de agua puede causar un cortocircuito en el conjunto del cierre centralizado, lo que podría provocar un incendio en el vehículo. Los concesionarios sustituirán el relé y los terminales oxidados, y trasladarán el relé a una zona con menos probabilidades de mojarse.
El resorte del acelerador de respaldo puede no cerrar el acelerador
Si falla el resorte del acelerador primario, es posible que el resorte de respaldo no devuelva el acelerador a la posición completamente cerrada. La pérdida de control del acelerador podría causar un choque. Los concesionarios reemplazarán el resorte de retorno secundario del acelerador.
El cable del acelerador puede atascarse en clima frío
La presencia de agua en el conducto del cable del acelerador puede provocar una alta resistencia o un atasco en condiciones de mucho frío. Es posible que el acelerador no regrese al ralentí al soltar el pedal, lo que podría provocar un choque. La solución consiste en purgar el agua atrapada en el cable.
El cable del control de crucero puede separarse
El cable del control de crucero puede separarse de su accesorio mientras está conectado, lo que provoca la pérdida del control del acelerador. La velocidad del motor puede no disminuir como se esperaba y podría ocurrir un choque sin previo aviso. Reemplace el cable del control de crucero.
Las mangueras de freno pueden reducir la eficacia de frenado
Unas mangueras de freno fabricadas incorrectamente pueden reducir la eficacia de frenado o causar una frenada desigual, lo que podría resultar en un accidente. Se sustituirán los conjuntos de mangueras de freno delanteras o traseras especificados.
El cableado del asiento puede hacer un cortocircuito e incendiar el cojín
El cableado del asiento eléctrico o del mecanismo reclinable puede rozar contra el bastidor del asiento o la varilla de soporte, provocando un cortocircuito que puede sobrecalentar e incendiar el cojín del asiento. Repara el cableado desgastado y cambia el recorrido del mazo de cables con una presilla.
Un fallo en la entrada remota puede abrir el portón trasero
Un módulo de entrada remota defectuoso puede activar de manera aleatoria las luces interiores, los seguros de las puertas o el desbloqueo del portón trasero. Si el portón trasero se abre mientras se conduce, los pasajeros traseros sin sujeción podrían caerse y sufrir heridas graves. El módulo será sustituido por uno modificado.
El pasador del servomando de marcha atrás de la transmisión puede atascarse
El pasador de aplicación del servomando de marcha atrás puede atascarse y provocar la pérdida o el deslizamiento de la marcha atrás, un funcionamiento deficiente en Drive o que se engrane la marcha atrás cuando el indicador señala Neutral. Un movimiento inesperado hacia atrás podría causar un accidente. Se sustituirá el transeje cuando sea necesario.
El manguito de alimentación de combustible puede presentar fugas
El manguito de alimentación de combustible puede tener fugas en el extremo del motor, permitiendo que el combustible entre en el compartimento del motor y provocando un posible incendio que podría extenderse al habitáculo. Se instalará un conjunto nuevo de la manguera de alimentación de combustible.
El soporte de la suspensión delantera puede agrietarse
Las grietas en el soporte del brazo de control inferior de la suspensión delantera podrían permitir que el brazo se desacoplara, provocando la pérdida del control de la dirección y un posible accidente. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el conjunto del subchasis del motor en los vehículos sospechosos.
El manual del propietario omite la declaración sobre sistemas de sujeción infantil
El manual del propietario omite una declaración sobre los sistemas de sujeción infantil, por lo que el vehículo no cumple con la norma de seguridad establecida. Los propietarios recibirán un manual actualizado con la información que falta.
Un fallo de cableado puede hacer que la luz de freno se encienda incorrectamente
El cableado mal conectado puede mantener encendida la luz de freno central elevada junto con los faros o las luces de estacionamiento, o encender las luces de ópera al frenar. Se corregirá la conexión de los terminales del mazo de cables.
El terminal del generador puede entrar en contacto con la tubería de combustible
El terminal del generador puede desgastar su funda protectora y entrar en contacto con la tubería de combustible del carburador, lo que podría provocar un incendio bajo el capó y quemaduras. El marco del extremo del rectificador se girará para proporcionar holgura.
Un sistema de frenos traseros incorrecto puede aumentar la distancia de detención
Algunos vehículos tienen el sistema de frenos traseros incorrecto y pueden superar la distancia máxima de detención requerida, lo que podría provocar un choque. Se instalará el sistema de frenos correcto.
La conexión de la tubería de alimentación de combustible puede tener fugas
El combustible puede tener fugas en la conexión de la tubería de alimentación de combustible de la inyección del cuerpo del acelerador, lo que podría provocar un incendio bajo el capó que podría extenderse al habitáculo. Se reemplazará la tubería de alimentación de combustible.
El bloqueo del respaldo del asiento puede fallar en un choque
Es posible que algunos bloqueos de los respaldos de los asientos no cumplan con la norma de seguridad establecida y no funcionen en un choque. Los bloqueos con ganchos doblados, rotos o faltantes se reemplazarán previa inspección.
La válvula compensadora de frenos puede romperse y tener fugas
Una válvula compensadora de frenos puede separarse del cilindro maestro, fugar líquido de frenos y causar la pérdida parcial del sistema de frenos. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las válvulas sospechosas si es necesario.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.