Llamadas a revisión del BMW 2 Series Gran Tourer

5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del BMW 2 Series Gran Tourer, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El inflador del airbag puede romperse

    Notificada el 18 de diciembre de 2025Años de modelo 2014–2017Llamada a revisión de la DVSA R/2025/34971.635 vehículos afectados

    Un airbag del conductor o del pasajero afectado puede desplegarse con una fuerza excesiva y liberar fragmentos metálicos afilados, que podrían causar lesiones graves o mortales. Se comprobarán los airbags y se sustituirán si es necesario.

  2. El airbag del conductor puede expulsar fragmentos metálicos

    Notificada el 21 de octubre de 2024Años de modelo 2017Llamada a revisión de la DVSA R/2024/403576.269 vehículos afectados

    Un airbag objeto de una campaña anterior, instalado durante una reforma o conversión, puede desplegarse con fuerza excesiva y expulsar fragmentos metálicos afilados, que podrían causar lesiones graves o mortales. Se revisará el airbag y se sustituirá si es necesario.

  3. El enfriador de la EGR puede perder refrigerante

    Notificada el 19 de junio de 2023Años de modelo 2015–2018Llamada a revisión de la DVSA R/2023/17214.769 vehículos afectados

    Puede haber fugas de glicol en el enfriador de la EGR y, en casos muy raros, fundir el colector de admisión y provocar un incendio. El enfriador de la EGR se sustituirá por un componente optimizado.

  4. El inflador del airbag puede romperse

    Notificada el 24 de enero de 2023Años de modelo 2014–2017Llamada a revisión de la DVSA R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 vehículos afectados

    Unas tabletas de propulsor de airbag degradadas pueden provocar una combustión demasiado rápida al activarse el airbag, lo que podría romper el cuerpo del inflador. Sustituye el módulo del airbag del conductor.

  5. Las fugas en la EGR pueden provocar calor en el colector de admisión

    Notificada el 22 de agosto de 2022Años de modelo 2015–2018Llamada a revisión de la DVSA R/2022/25511.296.075 vehículos afectados

    Las fugas no detectadas en el sistema EGR pueden causar actividad térmica en el colector de admisión. Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control de gestión del motor con la funcionalidad OBD más reciente.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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