Llamadas a revisión del Bentley Mulsanne

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Bentley Mulsanne, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El anclaje del cinturón de seguridad trasero puede no cumplir los requisitos de carga

    Notificada el 21 de enero de 2019Años de modelo 2012–2018Llamada a revisión de la DVSA R/2019/008EU Safety Gate A12/0161/19652 vehículos afectados

    El anclaje del cinturón de seguridad trasero puede tener una especificación incorrecta y no cumplir los requisitos de carga. Se instalará una placa de refuerzo.

  2. El anclaje del cinturón trasero podría desprenderse en un accidente

    Notificada el 15 de enero de 2019Años de modelo 2012–2018Campaña de la NHTSA 19V0330001059 vehículos afectados

    El anclaje de un cinturón de seguridad trasero podría desprenderse en un accidente, lo que aumentaría el riesgo de lesiones para el ocupante. Los concesionarios añadirán un panel de refuerzo para fortalecer el anclaje del cinturón trasero, sin cargo.

  3. La imagen de la cámara de visión trasera puede estar obstruida o retrasada

    Notificada el 14 de septiembre de 2018Años de modelo 2018Campaña de la NHTSA 18V63200012 vehículos afectados

    Cuando se selecciona la marcha atrás, la imagen de la cámara de visión trasera puede estar obstruida o no verse completamente en dos segundos. Si el conductor no comprueba los alrededores antes de dar marcha atrás, el riesgo de un choque puede aumentar. Los concesionarios actualizarán el software de infoentretenimiento de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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