Llamadas a revisión del Audi V8

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Audi V8, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El amplificador del altavoz trasero puede sobrecalentarse

    Notificada el 10 de octubre de 2001Años de modelo 1991–1992Campaña de la NHTSA 01V3240004300 vehículos afectados

    Un condensador en un amplificador de altavoz trasero puede tener una fuga y crear una ruta conductora no deseada en condiciones de humedad. El amplificador podría sobrecalentarse, creando un riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán los amplificadores de los altavoces traseros.

  2. El sistema del airbag puede funcionar mal y desplegarse inesperadamente

    Notificada el 6 de octubre de 1997Años de modelo 1989–1993Campaña de la NHTSA 97V17200054.800 vehículos afectados

    Un sensor del airbag podría no cumplir las normas de durabilidad y funcionar mal, lo que podría hacer que el sistema del airbag se desplegara sin previo aviso y provocar la pérdida del control del vehículo. Los concesionarios sustituirán el módulo de control del sensor del airbag.

  3. La varilla del control de crucero puede atascarse

    Notificada el 10 de mayo de 1996Años de modelo 1990–1991Campaña de la NHTSA 96V0840003100 vehículos afectados

    Un casquillo deteriorado puede hacer que la varilla del control de crucero se atasque e impida que la mariposa del acelerador regrese completamente a la posición de ralentí. Los concesionarios reemplazarán el casquillo por una versión mejorada.

  4. Las instrucciones incorrectas del gato podrían hacer que se desplomara

    Notificada el 2 de abril de 1991Años de modelo 1989–1991Campaña de la NHTSA 91V05000020.800 vehículos afectados

    Una etiqueta incorrecta en el maletero podría llevar a usar mal el gato y hacer que se desplomara, con el riesgo de lesionar a alguien que estuviera debajo o cerca del vehículo. Se proporcionarán una etiqueta corregida y un suplemento con las instrucciones correctas.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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