Llamadas a revisión del Audi Cabriolet
6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Audi Cabriolet, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El airbag del conductor puede tener limitada su función
La antigüedad puede limitar el funcionamiento del airbag del conductor. Se sustituirá el generador de gas del airbag del conductor.
El airbag del conductor puede desplegarse tarde o con poca fuerza
El deterioro relacionado con la edad puede limitar el funcionamiento del airbag del conductor. Se comprobará el airbag y se sustituirá el generador de gas si es necesario.
El brillo de los faros puede reducirse con el tiempo
El revestimiento de los faros puede degradarse y reducir significativamente el brillo. Se sustituirán los reflectores de ambos faros.
El sello del inyector de combustible puede tener fugas
Un sello del inyector de combustible puede fallar, lo que permite que el combustible se filtre en el compartimiento del motor. El combustible cerca de una fuente de ignición puede provocar un incendio. Los concesionarios reemplazarán todos los inyectores de combustible.
La electricidad estática puede activar la bolsa de aire del conductor
La electricidad estática en condiciones de baja humedad puede activar el airbag del conductor cuando alguien entra o sale del vehículo y toca ciertas zonas del volante, con riesgo de lesiones. Los concesionarios instalarán un cable de masa en el airbag del conductor.
El interruptor de encendido puede interrumpir los accesorios eléctricos
Un interruptor de encendido defectuoso puede hacer que accesorios como las intermitentes, los limpiaparabrisas, las luces, los elevalunas eléctricos y el aire acondicionado fallen cuando se enciende el automóvil. Los concesionarios reemplazarán el interruptor.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.