Llamadas a revisión del Audi 80
6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Audi 80, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El sistema del airbag puede funcionar mal y desplegarse inesperadamente
Un sensor del airbag podría no cumplir las normas de durabilidad y funcionar mal, lo que podría hacer que el sistema del airbag se desplegara sin previo aviso y provocar la pérdida del control del vehículo. Los concesionarios sustituirán el módulo de control del sensor del airbag.
Los pernos de las ruedas pueden ser demasiado cortos
Los pernos de las ruedas pueden ser demasiado cortos para enroscarse lo suficiente en las roscas del buje. Los pernos afectados se sustituirán por otros más largos.
El líquido de la dirección asistida puede filtrarse al habitáculo
El líquido de la dirección asistida puede filtrarse desde el conjunto de la dirección hacia el compartimento de pasajeros. Se instalará un retén de aceite modificado.
El diferencial puede fallar por falta de aceite
El aceite del diferencial puede evaporarse con el tiempo, lo que provoca desgaste en los rodamientos y engranajes y un fallo eventual. Las ruedas motrices podrían perder potencia o las ruedas delanteras podrían bloquearse, con el riesgo de perder el control. El aceite se sustituirá por otro con características de rendimiento superiores.
Los pernos de la suspensión delantera pueden fracturarse
Los pernos que fijan los montantes de la suspensión delantera pueden fracturarse debido a su fragilidad, lo que podría causar la pérdida de control de la dirección. Los pernos originales se sustituirán por otros de calidad garantizada.
El perno del bloqueo de la dirección puede romperse
Un perno de bloqueo de la dirección fabricado incorrectamente puede romperse si se aplica fuerza al volante bloqueado. El volante podría permanecer bloqueado después de girar la llave, provocando la pérdida del control de la dirección y un posible accidente. Sustituye el conjunto del bloqueo de la dirección, incluido el perno modificado.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.