Llamadas a revisión del Acura NSX
5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Acura NSX, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La bomba de combustible puede fallar
La bomba de combustible del depósito podría fallar y hacer que el motor se pare durante la marcha, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios sustituirán el módulo de la bomba de combustible gratis.
La bomba de combustible puede fallar y apagar el motor
La bomba de combustible de baja presión puede fallar y apagar el motor mientras conduces, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios sustituirán el conjunto de la bomba de combustible, sin cargo.
Los acopladores del depósito de combustible pueden tener fugas
Los acopladores entre los depósitos de combustible izquierdo y derecho pueden tener fugas. El combustible que gotea cerca de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán ambos depósitos de combustible de forma gratuita.
La luz de freno central puede dejar de funcionar
La vibración de la carretera puede aflojar los tornillos dentro de la luz de freno central, lo que puede hacer que se funda un fusible y las luces de freno dejen de funcionar, aumentando el riesgo de un choque. Los concesionarios reemplazarán la luz de freno central de forma gratuita.
Los botones de la hebilla de los cinturones de seguridad delanteros pueden romperse
El botón rojo de liberación de la hebilla de un cinturón de seguridad delantero puede romperse, y los fragmentos pueden hacer que la hebilla funcione incorrectamente, reduciendo la protección en caso de choque. Comprueba ambas hebillas y ponte en contacto con un concesionario de inmediato si un botón está agrietado o roto, o si una hebilla falla; la reparación o sustitución es gratuita. Se está desarrollando una solución para los botones intactos.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.