Llamadas a revisión del Acura MDX
44 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Acura MDX, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El subchasis trasero puede corroerse en los soportes de la suspensión
La corrosión en los soportes de la suspensión del subchasis trasero puede provocar el fallo de los componentes de la suspensión trasera, lo que daría lugar a una pérdida de manejabilidad o control y aumentaría el riesgo de accidente o lesión. Los concesionarios inspeccionarán el subchasis, instalarán un kit de refuerzo y repararán o sustituirán los componentes según sea necesario, de forma gratuita.
El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede sufrir un cortocircuito
El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y sufrir un cortocircuito, lo que puede hacer que las bolsas de aire se desplieguen involuntariamente durante un choque y aumentar el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán los sensores de peso del asiento sin costo.
El pasador de pivote del pedal de freno puede aflojarse
Un pasador de pivote mal asegurado puede hacer que el pedal de freno se salga de su posición, impidiendo que el conductor aplique los frenos según lo previsto y aumentando el riesgo de colisión o lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el conjunto del pedal de freno según sea necesario, de forma gratuita.
La humedad puede hacer que las luces del vehículo fallen
La humedad puede entrar en el conjunto de las luces del portón trasero y en el mazo de cables, lo que provoca el fallo de las luces interiores o exteriores, incluidas las luces traseras, y reduce la visibilidad. Los concesionarios inspeccionarán el cableado, instalarán un mazo de fusibles, reemplazarán la luz de la tapa y repararán el sellador antipolvo de la carrocería según sea necesario, sin cargo alguno.
La pantalla táctil puede quedarse en blanco, ocultando la imagen de la cámara de visión trasera
La pantalla táctil de la consola central puede quedarse en blanco, evitando que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera y reduciendo la visión trasera del conductor, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la unidad de la pantalla de información central, sin costo alguno.
Un error de software puede causar que el motor se cale o pierda potencia
Un error en el software de la unidad de control de inyección de combustible puede hacer que el motor se cale o pierda potencia, lo que aumenta el riesgo de un choque o lesiones. Los concesionarios reprogramarán el software, sin costo alguno.
El sensor de peso del asiento del pasajero puede hacer cortocircuito
El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y provocar un cortocircuito, por lo que podría no desactivar el airbag según lo previsto. El despliegue involuntario del airbag durante un choque puede aumentar el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán los sensores de forma gratuita.
La bomba de combustible puede fallar
La bomba de combustible del depósito podría fallar y hacer que el motor se pare durante la marcha, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios sustituirán el módulo de la bomba de combustible gratis.
El cojinete del motor puede desgastarse y griparse
Un error de fabricación puede hacer que el cojinete de biela se desgaste y se gripe, dañando el motor. El motor puede funcionar de manera irregular o calarse durante la marcha, lo que aumenta el riesgo de incendio, colisión o lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y repararán o sustituirán el motor según sea necesario, de forma gratuita.
La bomba de freno puede separarse del servofreno
Un elemento de fijación mal montado puede hacer que el cilindro maestro del freno se separe del servofreno, causando la pérdida de la función de frenado y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el conjunto del servofreno según sea necesario, sin coste.
La bomba de combustible puede fallar y parar el motor
La bomba de combustible de baja presión puede fallar y hacer que el motor se pare mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el conjunto de la bomba de combustible sin coste.
El inflador de repuesto del airbag del conductor puede romperse o inflarse insuficientemente
La humedad puede hacer que el inflador de repuesto del airbag del conductor se rompa o que el airbag se infle insuficientemente. Una rotura puede proyectar fragmentos metálicos hacia los ocupantes, y un airbag inflado insuficientemente puede no protegerlos adecuadamente. Los concesionarios inspeccionarán los airbags y sustituirán el inflador por un diseño diferente si es necesario, de forma gratuita.
El inflador del airbag del conductor puede romperse o inflarse insuficientemente
La humedad puede hacer que el inflador del airbag del conductor se rompa o que el airbag se infle insuficientemente. Una rotura puede proyectar fragmentos metálicos hacia los ocupantes, y un airbag inflado insuficientemente puede no protegerlos adecuadamente. Los concesionarios lo inspeccionarán y lo sustituirán por un diseño diferente si es necesario, de forma gratuita.
El inflador del airbag del pasajero puede explotar
El inflador del airbag del pasajero puede explotar si se degrada su propelente y lanzar fragmentos metálicos al interior del vehículo, lo que podría causar lesiones graves o mortales a los ocupantes. Los concesionarios sustituirán el inflador sin cargo.
El inflador del airbag del conductor puede explotar
El inflador del airbag del conductor puede explotar si se degrada su propelente y lanzar fragmentos metálicos al interior del vehículo, lo que podría causar lesiones graves o mortales a los ocupantes. Los concesionarios sustituirán el inflador sin cargo.
Los dientes de la correa de distribución pueden desprenderse
Los dientes de la correa de distribución pueden desprenderse, lo que puede hacer que el motor se cale y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán el vehículo y sustituirán sin costo cualquier correa afectada. Si se sustituye la correa, inspeccionarán el motor y sustituirán gratis las piezas dañadas.
La humedad puede hacer que fallen las luces del portón trasero
Puede entrar humedad en las luces de la tapa del portón trasero y provocar que estas y las luces traseras fallen, reduciendo la visibilidad y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios modificarán las luces e instalarán juntas y cableado actualizados o sustituirán ambas luces, sin costo.
El inflador del airbag del conductor puede explotar
Un error de fabricación puede hacer que el inflador del airbag frontal del conductor explote al desplegarse, proyectando fragmentos de metal que podrían causar lesiones graves o la muerte a los ocupantes. Los concesionarios reemplazarán el inflador por uno alternativo sin cargo.
El rendimiento de la bomba de combustible podría reducirse
Las partículas del combustible podrían adherirse a los componentes de la bomba y reducir su rendimiento, lo que podría calar el motor y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software de control de la inyección de combustible y sustituirán la bomba si es necesario, sin cargo.
Las pinzas de freno traseras pueden reducir el rendimiento de frenado
Un recubrimiento insuficiente en los pistones de las pinzas de freno traseras puede permitir que se formen bolsas de gas y reducir el rendimiento de frenado, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios purgarán los frenos de forma gratuita.
Los remaches del asiento pueden romperse en un choque
Unos remaches de asiento fabricados incorrectamente pueden romperse en un choque, dejando el asiento sin sujeción al piso y aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán el marco del asiento afectado o los marcos de las guías deslizantes, sin cargo.
Los tubos de combustible pueden dañarse o tener fugas
Unos tubos de combustible mal encaminados pueden dañarse por el contacto con otros componentes y presentar fugas de combustible. Una fuga cerca de una fuente de ignición puede provocar un incendio. Los concesionarios inspeccionarán el recorrido de los tubos y reemplazarán e instalarán correctamente los tubos mal encaminados de forma gratuita.
El inflador del airbag del pasajero puede romperse
En un choque, el inflador del airbag del pasajero puede romperse y proyectar fragmentos metálicos hacia el habitáculo, lo que conlleva un riesgo de lesiones graves o muerte. Los concesionarios reemplazarán el inflador sin cargo alguno.
Las soldaduras del tanque de combustible pueden separarse y causar fugas
Las soldaduras insuficientes del tanque de combustible pueden separarse y permitir fugas, lo que podría causar un incendio si el combustible alcanza una fuente de ignición. Los concesionarios sustituirán los tanques de combustible sin costo.
El inflador del airbag del pasajero puede romperse
En un accidente que active los airbags frontales, un inflador puede romperse y proyectar fragmentos metálicos dentro del vehículo, lo que podría causar lesiones graves o la muerte a los ocupantes. Los concesionarios reemplazarán el inflador del airbag del pasajero sin cargo.
El perno del embrague del aire acondicionado puede corroerse y romperse
Un perno de accionamiento del embrague del compresor recubierto incorrectamente puede corroerse y romperse, permitiendo que la placa del embrague se separe y se convierta en un peligro en la carretera. Los concesionarios reemplazarán el perno e instalarán una nueva placa de embrague si es necesario, sin coste alguno.
El inflador del airbag del pasajero puede romperse
La humedad puede hacer que el inflador del airbag del pasajero se rompa al desplegarse, lo que envía fragmentos de metal al interior del vehículo y podría causar lesiones graves o la muerte. Los concesionarios reemplazarán el inflador sin cargo.
El inflador del airbag del conductor puede romperse
La humedad y otros factores, incluida la variabilidad en la fabricación, pueden hacer que el inflador del airbag del conductor se rompa al desplegarse, lo que envía fragmentos de metal al interior del vehículo y podría causar lesiones graves o la muerte. Los concesionarios reemplazarán el inflador sin cargo.
El sistema de frenado de colisión puede aplicar los frenos de manera inesperada
El sistema de frenado de mitigación de colisiones puede confundir las vallas metálicas o los guardarraíles de la carretera con obstáculos y aplicar los frenos de manera inesperada, lo que aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios actualizarán el software del sistema sin cargo.
La unidad de control del airbag puede provocar un despliegue involuntario
El ruido eléctrico puede hacer que falle un componente del módulo de control del airbag, provocando el despliegue inesperado de los airbags delanteros o laterales o de los pretensores de los cinturones de seguridad durante la conducción. Los concesionarios Honda sustituirán la unidad electrónica de control del sistema de retención suplementario.
El inflador del airbag del pasajero puede romperse
Una presión excesiva puede hacer que el inflador del airbag del pasajero se rompa al desplegarse, y que salgan fragmentos metálicos despedidos hacia el habitáculo, lo que podría causar lesiones graves a los ocupantes. Los concesionarios sustituirán el inflador sin costo.
Los cinturones de seguridad delanteros pueden no extenderse o retraerse con el frío
A bajas temperaturas, los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero pueden no extenderse o retraerse, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios reemplazarán ambos cinturones de seguridad delanteros sin cargo.
El inflador del airbag del pasajero puede romperse
Una presión excesiva puede hacer que el inflador del airbag frontal del pasajero se rompa durante el despliegue, enviando fragmentos de metal al interior del vehículo y pudiendo causar lesiones graves o la muerte. Los concesionarios reemplazarán el inflador sin cargo.
Los pernos del árbol de transmisión pueden aflojarse
Los pernos que fijan el árbol de transmisión al conjunto de transferencia de la transmisión pueden aflojarse y permitir que el árbol se desprenda. Esto puede causar un ruido excesivo o daños al vehículo y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán los pernos según sea necesario, sin costo.
Los airbags o pretensores de los cinturones pueden desplegarse inesperadamente
El ruido eléctrico puede causar la falla de un componente del módulo de control de los airbags y activar los airbags delanteros o de cortina laterales, o los pretensores de los cinturones de seguridad, mientras se conduce. Los concesionarios instalarán gratis un supresor de ruido.
El sistema de control de estabilidad puede aplicar los frenos inesperadamente
Un condensador dañado o una conexión a tierra floja pueden hacer que el sistema de control de estabilidad aplique los frenos inesperadamente, a veces sin luces de freno. Un frenado repentino puede aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios instalarán un arnés de cables con un condensador sin cargo alguno y apretarán la conexión a tierra donde sea necesario.
La palanca de bloqueo del interruptor de encendido puede deformarse
Una palanca de bloqueo del interruptor de encendido deformada puede permitir que se retire la llave cuando la transmisión no está en Estacionamiento, lo que permite que el vehículo ruede. Los concesionarios instalarán una palanca actualizada y reemplazarán las piezas del interruptor de encendido si es necesario, sin cargo.
La válvula del depósito de combustible puede provocar una fuga
La carcasa de la válvula de flotador de cierre del respiradero del depósito de combustible podría no cumplir las especificaciones y permitir que se fugara combustible del depósito, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios comprobarán la fecha de montaje y, si es necesario, sustituirán gratis el conjunto del depósito de combustible.
El revestimiento del pilar puede soltarse al desplegarse el airbag
La falta de un perno puede hacer que el revestimiento del pilar quede suelto al desplegarse el airbag de cortina lateral, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán el revestimiento e instalarán el perno que falte sin costo.
El manual del propietario tiene datos incorrectos de la línea directa de seguridad
El manual del propietario proporciona información de contacto incorrecta para la línea directa de seguridad de vehículos de la NHTSA. Los propietarios y concesionarios recibirán una postal con la información correcta y las instrucciones para colocarla en el manual.
Los muelles helicoidales delanteros pueden corroerse y romperse
Una protección contra la corrosión insuficiente puede permitir que los muelles helicoidales delanteros se corroigan y rompan. Un muelle roto podría perforar un neumático delantero y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán ambos muelles delanteros por unos mejorados.
El depósito de combustible puede dañarse y tener fugas en una colisión
Un depósito de combustible fabricado incorrectamente podría dañarse en una colisión y perder combustible. Si el combustible llega a una fuente de ignición, podría producirse un incendio. Los concesionarios reemplazaron el depósito de combustible.
Los engranajes de la transmisión automática pueden sobrecalentarse y romperse
Puede acumularse calor entre dos engranajes de la transmisión, lo que puede astillar sus dientes o romperlos. La transmisión podría bloquearse y provocar un accidente. Los concesionarios actualizarán la línea de retorno del enfriador de aceite y, cuando sea necesario, inspeccionarán o reemplazarán la transmisión.
La correa de distribución puede desgastarse y romperse
Una polea de la bomba de agua desalineada puede hacer que la correa de distribución roce contra un tornillo de la culata y acabe rompiéndose. El motor podría calarse, lo que aumentará el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán la bomba de agua y la sustituirán junto con la correa de distribución si están defectuosas, de forma gratuita.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.