Código de avería OBD-II

U3034: Clave/certificado de autenticación de la comunicación ausente/no válido

Qué significa

La clave criptográfica o el certificado usados para autenticar la comunicación entre módulos están ausentes o no son válidos.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

Los módulos utilizan una clave de autenticación o certificado para verificar que los mensajes intercambiados a través de la red del vehículo provienen de una fuente autorizada. El sistema receptor comprueba esa credencial; este código se establece cuando la clave o el certificado faltan o no son válidos, lo que puede restringir la comunicación.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. La clave no se ha aprovisionado
  2. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
  3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Funciones específicas inoperativas según el módulo
  • Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanea todos los módulos en busca de códigos de autenticación y de red, e identifica dónde se informa la credencial faltante o no válida.
  2. Guarda el cuadro congelado y los datos de estado en vivo, incluidos los módulos que están fuera de línea o en un modo restringido.
  3. Revisa el trabajo reciente de reemplazo, programación o configuración de módulos que pueda haber dejado la credencial de comunicación sin aprovisionar.
  4. Inspecciona los conectores de la pasarela y de la red, el cableado, la alimentación y las masas en busca de fallas que puedan interrumpir el intercambio de credenciales.
  5. Comprueba el aprovisionamiento de credenciales y el enrutamiento de mensajes de la pasarela utilizando los procedimientos de diagnóstico compatibles; compara la terminación de la red con las especificaciones del fabricante si persisten las fallas de red.

Soluciones habituales

  • Restaura la configuración correcta del módulo después de la programación o el reemplazo.
  • Aprovisiona la clave de autenticación o el certificado requerido a través del procedimiento compatible.
  • Repara las fallas confirmadas de la pasarela, el cableado, el conector, la alimentación o la masa.
  • Corrige una falla de terminación CAN confirmada o reemplaza un módulo solo cuando las pruebas muestren que no se puede autenticar.

¿Puedo seguir conduciendo?

Esta falla puede restringir la comunicación del módulo y activar el modo de emergencia (limp mode), así que evita la conducción exigente y detente si los controles esenciales o las características de seguridad se ven afectados. Haz que diagnostiquen la falla de autenticación con prontitud.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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