Qué significa
La tensión de la línea de realimentación de desactivación A está por encima del rango esperado. La pérdida de comunicación con este módulo interrumpe cualquier función que dependa de sus datos; las herramientas de diagnóstico pueden mostrar «sin respuesta» y los módulos dependientes pueden entrar en modo de emergencia.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
La línea de realimentación de desactivación le indica a la pasarela si el módulo de control A ha entrado o salido de su estado seguro solicitado. Este código significa que el voltaje de realimentación está por encima del rango esperado, a menudo porque la línea está en cortocircuito al voltaje de batería, lo que hace que el estado informado del módulo no sea fiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado en cortocircuito a batería
- El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Registra todos los códigos de los módulos y los detalles del cuadro congelado, buscando fallas de alto voltaje y comunicación relacionadas.
- Usa una herramienta de escaneo para comparar el comando de desactivación de la pasarela con el estado de realimentación informado del módulo de control A y comprueba la respuesta del módulo.
- Inspecciona el arnés de la línea de realimentación en busca de aislamiento dañado, pinzamientos o contacto con un circuito energizado.
- Siguiendo el procedimiento de aislamiento del fabricante, mide el voltaje de la línea de realimentación y prueba si hay un cortocircuito al voltaje de batería.
- Si el cableado de realimentación pasa la prueba, comprueba el manejo del estado de la pasarela y la terminación CAN frente al procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado de realimentación o un conector que esté en cortocircuito al voltaje de batería.
- Asegura el arnés lejos de circuitos energizados.
- Corrige una falla confirmada de enrutamiento o manejo de estado de la pasarela.
- Repara la terminación CAN si las pruebas confirman que está fuera de especificación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si un módulo se ha apagado, el vehículo ha entrado en modo de emergencia (limp mode) o las funciones esenciales no son fiables. De lo contrario, mantén los viajes cortos porque la pasarela puede interpretar erróneamente si el módulo de control A ha entrado en su estado seguro.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.